浩子：铁路政企分开后，最终受益将是谁？
中国铁路总公司6月6日宣布，将于6月15日推行货运组织改革，从根本上改进铁路货运服务，依托铁路全天候、大运力、低运价等优势，从整列大宗货物运输到高铁快递包裹，全面参与现代物流业竞争，推动铁路货运从计划全面走向市场。（6月6日 新华网）
在铁路实行政企分开后，铁老大的形象将不复存在，而铁路又将以何新面目面对大众，人们报以观望态度。但是，从目前铁路政企分开后的种种动作来看，铁路确实在发生着不小的变化，而货运体制的改革就是非常重要的一环。随着快递业的突飞猛进的发展，传统运输业受到强大冲击。以前人们寄个包裹需要到邮局，现在只需要打个电话，快递就会上门收货，并在较短时间内将货物送达目的地。
在充分感受到快递便捷的同时，乱扔快递包裹、随意私拆包裹现象曾被媒体曝光。而然，人们不难发现铁路、邮政部门却从没有这样的现象发生，人们不禁要问这是为何？其实，作为国有企业的铁路和邮政，他们始终秉持着为人民服务的宗旨。笔者认为，传统运输业应该复苏，并且不断进行改革，才能适应市场需求，满足顾客需要，才能加强市场竞争力，从而让更多的实惠给大家。
铁路此次能够深挖自身潜力，看得出是经过一定市场调研，确实铁路在体制改革后，应该放下沉重的包袱，积极创新运输、经营模式，让更多的旅客得到真正的实惠。而货运体制的改革，让我们看到了快递运输市场良性竞争的一面，看到了铁路真正走向市场的步伐。相信在不久的将来，铁路还会有更多的惊喜带给人们。
稿源：荆楚网
作者：浩子
(本文来源：荆楚网 编辑：金慧)
关键词：浩子
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