杨学芳：珠海烟草局豪车，何以“顶风作案”

　　近日，网络传出广东省珠海市烟草局违反国家有关规定，豪掷120多万超标购买3辆最高配置的汉兰达轿车的举报帖。昨日，新快报记者奔赴珠海市，多方走访、详细调查后了解到，该举报帖的内容属实。新快报记者后几经辗转，联系到珠海市烟草局局长李东华，后者在接受新快报采访时承认“用车违规”。（7月19日人民网）
　　根据记者调查，珠海市烟草局3辆汉兰达轿车是去年8月提取的。而关于党政机关公务用车标准，早在2011年11月，就已经出台了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，明确规定：一般公务用车和执法执勤用车，价格不超过18万元。珠海市烟草局购买的高配置汉兰达，每辆车的价格都已超过40万元，其违反规定的事实显而易见。
　　既然中央有明确的管理细则，又有“八项规定”高悬在头上，还正值狠刹“四风”的高潮时期，珠海市烟草局豪车，何以能够“顶风”奔驰呢？
　　原因之一：珠海市烟草局所在的政府，对各单位配备使用公务用车的管理监督不力。因为珠海市是经济发达城市，政府和部门都不缺钱，所以政府对单位超标配备使用公务用车的负面影响认识不足，或习以为常，熟视无睹，监督不到位也就不言而喻了。这就是烟草局豪车能够“顶风”奔驰的大环境。
　　原因之二：珠海烟草局领导班子存在攀比思想，特权意识严重。珠海市烟草局领导们自以为财大气粗，无论何时何地，总想高人一等，超过别人。在他们眼里、脑袋里、意识里，享受特权天经地义，顺理成章，所以心不跳、脸不红、没反应。纵有百个规定，也可以不执行，不执行也可以没事儿。这就是烟草局豪车能够“顶风”奔驰的小气候。
　　原因之三：珠海市烟草局“一把手”是“一霸手”。面对“上级监督太远，同级监督太软，下级监督太难”的“牛栏关猫”或“纸笼锁虎”监督环境，珠海市烟草局“一把手”，习惯凌驾于组织之上、凌驾于班子集体之上，很可能是财政花钱“一支笔”、决策拍板“一言堂”、选人用人“一句话”的“一霸手”，把单位当成了自己的专属领地。这就是烟草局豪车能够“顶风”奔驰的根本原因。
　　不管是党政机关，还是国有企业，遵守中央八项规定，反对“四风”，没有法外之地，必须不折不扣执行。尤其是在当前开展群众路线教育实践活动的时候，在领导干部“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的过程中，珠海烟草局顶风违纪行为，很有必要作为反面教材彻查到底，“顶格“处理。不但要追究审批、购买、乘坐人的责任，还要追究主要领导的责任，坚决刹住上有政策、下有对策的歪风，用践行群众路线的成果，给人民群众交上一份合格的答卷。
　　稿源：荆楚网
　　作者：杨学芳