哎!车又没了。”昨天,省统计局副局长叶青短短5个字的微博,引起了不少网友围观。半个月,叶青在同一地铁站口丢了两辆自行车,他呼吁地铁口设立免费自行车存放系统。(12月14日《武汉晨报》)
在同一地铁站口连丢两辆自行车,恐怕任谁遇到了都很恼火。现实生活中,有多少人家没有丢过自行车、电动车和摩托车的?这回,大胆蟊贼把官员也给“震撼”了一把,笔者不禁要问,副局长自行车“弱不禁盗”拷问什么?
拷问地方治安状况。官员“半个月丢2辆自行车”,并且到微博上“吐槽”,实际上是对一些地方治安状况的讽刺,更是对当地相关部门工作不到位的批评——看看,这回都偷到领导头上了,当地的偷车贼是多么的猖獗啊。而小偷猖獗的深层次原因,显然是某些单位的不作为。杜绝偷盗现象,避免市民利益受到侵害,不能靠市民单打独斗,只能靠执法部门加强管理和打击。
拷问城市服务水平。一座城市的形象并非只有靠高楼大厦来体现,最重要的是能够让老百姓觉得,生活在城市中,很方便,没有那么多烦恼。连丢自行车,固然暴露出当地的治安存在问题,但更暴露出城市服务存在漏洞:其一,没有在地铁口设立免费自行车存放系统。如果在指定区域设定免费停放点,加装栏杆便于锁车,安置摄像头用于防盗,让市民过上自行车与地铁联动的生活,这样就会吸引更多的市民骑自行车;其二,没有在地铁口设置公共自行车。现在国内许多城市都设立了公共自行车,方便市民骑自行车。而公共自行车最大的好处就是,市民不担心自行车被偷。
拷问公务自行车推行。叶青身份是统计局副局长,但他另外一个身份则是公车改革的最坚定支持者之一。作为全国人大代表的他,已经连续八年在两会上提出公车改革议案。作为国内最为引人注目的公车改革鼓呼者,也许不会想到自己的代步工具自行车在城市丛林中是这样的“弱不禁盗”。而前段时间南京市鼓楼区采购了不少公务自行车,在众多质疑声音中,就有人担心公务自行车能否躲过偷盗者的魔爪。
于细微之处见真章,只有看到副局长丢车这件事之后的大问题,才能真正将人民利益落到实处,真正将依法治国化为行动。
稿源:荆楚网
作者:蒋子衿
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