随着春运的到来，12306网站成了大家关注的焦点，因为“僧多粥少”所带来的一票难求，12306更是引发了公众的疯狂吐槽。
针对近期媒体曝光网络黄牛利用抢票软件大肆囤票、倒卖的行为，人们纷纷吐槽12306为何不能从一开始就对抢票软件实现屏蔽，认为是其无能，这着实有些不公。微软的视窗操作系统经过多年的发展，应该说是非常成熟了，但其仍会经常被曝发现漏洞，需要下载补丁升级修复；对于才满月的新版12306，我们又怎么能苛求他把自己“全副武装”，让抢票软件“无处可插”呢？关键是12306对出现的问题能及时推出可行有效的解决方案。但是，那些为了对付黄牛和抢票软件的措施，也可能给我们的购票过程带来一定的“麻烦”，比如前段时间升级的验证码。很多人认为12306想办法屏蔽抢票软件可以，但给他们购票增加“麻烦”不行。这样的想法是不是有些自私呢？这些扰乱秩序、破坏公平的黄牛和抢票软件就像黑客和流氓软件，是所有按规矩守秩序买票者的敌人，我们不能把自己置之度外，为了公平，多承受一点“麻烦”又有何妨？
高峰时期访问12306的拥堵也始终是人们吐槽的焦点。大家习惯于拿“双11”的淘宝和12306进行对比，认为淘宝的网络1秒钟能完成超过1万笔订单，而12306一天的出票最多500万张左右，由此得出12306的拥堵很容易解决，外包给淘宝就行了。事实上淘宝在高峰期也同样出现“卡壳”，而12306的500万张票是分布在15个时间段内售出的，很多车票是在每个时间段的前3分钟便售完，由此估算，高峰期1分钟的出票量也要超过10万张，虽不及今年“双11”的淘宝，但已已接近2012年淘宝“双11”的峰值成交量相当。况且淘宝每件商品之间的关联度不大，但车票不一样，相互间有很大的关联性，每售出一张，都会对沿线所有车站的票额带来影响，需要对票池实时动态调整；根据专业人士的说法，如此大量实时动态调整的数据给服务器所带来的压力是其他电商网站所无法比拟的。有报道说，一些国际知名的IT公司在了解12306网站的需求后，也无法拿出一套完美的方案来解决，这或许可从一个侧面说明12306网站能有现在这样进步的不容易。
或许有人会说，网站拥堵可以通过增加服务器来解决啊，很简单。笔者想说的却是，如果马路上只是有某个时段拥堵，是不是就必须要将其拓宽呢？高峰期过了，这是不是会成为一种资源浪费？况且，票就那么多，网站即使畅通无阻，很多人还是一样买不到票，只是等待的时间少一点罢了。所以，网站拥堵并不是问题的关键。买票难也并不是技术问题造成的。
当然，12306网站不可能什么问题也没有。从用户体验的角度来说，他应该可以把困难和问题多想一点在前面，提前想办法去解决和预防，从而给大家更好的购票体验。比如可以尝试推出“联程车票”服务，选择出发点和目的地，让系统给出最省时、最省钱、最舒适等不同的方案，让“曲线回家”变得更简单。
疯狂吐槽12306，除了能过嘴瘾，能引起一些不理性的共鸣，并不能解决一票难求。要让一票不再难求，最有效的办法是一方面加快铁路建设，提高运能；另一方面推进城镇化和区域平衡发展，减少春运流动人口。但这是一个长期的过程，并非短时间就能解决。在这个过程中，请给还不完美但始终在进步的12306网站多一点支持鼓励，少一点冷嘲热讽。
稿源：荆楚网
作者：张伟华