金海燕：不让斑马线暴露的是公车特权

　　1月21日，江苏省人大代表、南京胸科医院副院长唐进，江苏省政协委员、江苏绿溢投资有限公司董事长孙达华利用中午的休息时间，上路探访斑马线礼让情况，现代快报记者跟随采访时却发现，公交出租普遍做得不错，但是不少公务车在斑马线面前，难见谦让精神，常常出现行人被堵在斑马线上等车过的场景。（1月23日《现代快报》）
　　我们常说，细微之处可以见精神。在一条小小的斑马线前，也可以“从一斑见全豹”。为什么出租车可以礼让行人，公交车可以礼让行人，而公车却往往呼啸而过，难见谦让精神？是公车驾驶员都不知道在人行横道线线前应当礼让行人？当然不是。《道路交通安全法》第四十七条明确规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”；是他们不知道南京市启动“礼让斑马线”的活动？当然也不是。去年9月底，南京市级机关曾经专门发文要求公务车加盟这项活动。公车在斑马线上不让人，只是因为公车里的人认为，行走在斑马线上的都只是普通百姓，而坐在公车里面的，往往是自我感觉拥有特权的干部甚至是领导。让领导先走，给领导提供方便，这是他们的习惯思维。当他们在群众面前的时候，他们是领导，群众自然要让他们先走，如果在更大领导的面前，他们一定会很自觉地让更大的领导先走。因此，在斑马线上行走的行人面前，他们难免会出现一种根深蒂固的“我是领导，该让我先走”的习惯思维。
　　自从开展党的群众路线教育以来，中央领导出行取消了警车开道，习总书记到包子铺里和普通顾客一样，自己端盘子买包子，为各级领导的平民化，做出了榜样。然而，习惯的力量决不是一次群众路线教育、几次领导带头就能彻底改变的。公务车在斑马线前的呼啸而过，就是证明。因此，群众路线的教育，不仅要教育干部改进工作作风，养成出门没有警车开道，接待没有层层陪同，办公室里不摆双人床，群众走进机关办事出一张笑脸泡一杯茶之类习惯，更要从思想上摆正自己与普通老百姓的关系，树立起一种平民意识，正如习总书记在庆丰包子铺里吃包子时所说：“我只是一个来吃包子的普通顾客”。公车，在斑马线前只是一辆普通的车辆，坐在公车里的，只是一个要去办一桩公务的乘车人，在交通法律面前，在政府“礼让斑马线”的活动面前，就像坐在公交车、出租车里的普通百姓一样，理应根据法律的规定，让行走在斑马线上的百姓先走。
　　或说：公车在斑马线上的呼啸而过，乃是驾驶员的缺乏法制意识，与领导无关。其实不然。驾驶员固然有不可推卸的责任，但关键还在于坐车的领导，特权车的出现，错不在车而在人；斑马线上不礼让，错既在驾驶员更在具有特权思维的领导。如果领导有强烈的平民意识，有尊重普通百姓的习惯，为领导开车的驾驶员，自然也会在斑马线前礼让行人而不会呼啸而过了。
　　稿源：荆楚网
　　作者：金海燕