冯新：不能让斑马线成摆设

　　北京一家电视台曾做过一期新闻调查，拍摄了一些北京市车辆与行人在斑马线抢道的场景，而记者问司机是否知道法律规定机动车应礼让行人时，大部分司机都表示不知道。这实在是令人匪夷所思：不懂交通法规，居然还天天开着车在路上跑？
　　都市繁华地带人行横道上的一条条白线，由于像斑马身上的白斑纹，因而被人们称之为“斑马线”。这一条条斑马线可不是为了装饰、也不是为了好看，而是专供行人和非机动车横过马路时使用的交通标志设施，它警示司机在经过这个地带时要自动减速缓行或停下，让行人安全通过。
　　然而遗憾的是，不少驾驶员并没有遵守这一规定。笔者现居珠海市，因工作关系，每天要到马路的对面去上班。每次经过斑马线的情景都是一样：从来都是行人让车，从没有见一辆车减速经过，更别说停下了。特别是一些出租车，为了赶时间挣钱，在经过斑马线时甚至是加速行驶，让人不寒而栗：过斑马线就像闯“生死线”。本是车辆向行人借道的斑马线，却常常本末倒置要行人礼让车辆。如果连行走斑马线都要胆战心惊，那还要斑马线干什么？
　　我国《道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。这就以法律的形式赋予了行人在人行横道上绝对的优先通行权，体现了对生命的关爱和保护。而许多司机遇人行横道不给行人让行，其原因在于驾驶员交通安全法律意识差，凭借机动车是交通行为中的强者，无视法律法规的约束和行人的生命权所致。
　　有报道说，为遏制驾驶员在斑马线上与行人“抢”道，浙江杭州市采取了一些非常规强制性手段，“逼”着机动车辆逢斑马线即主动提前减速。如在一些行人通过量大的斑马线尤其是非路口斑马线两侧增设减速带；将原来的斑马线变成了彩色斑马线，强制司机自动减速；为严惩斑马线上不礼让行人的肇事者，温州市对在斑马线上撞死了行人的驾驶员，即使有投案自首、积极赔偿等从轻处罚的情节，也一律判处实刑。这些措施对机动车驾驶员确实起到一种“威慑”作用，令他们不敢不减速，更不敢违法提速。
　　为了你和他人的安全，请司机同志不要漠视了斑马线的存在，好么？
　　稿源：荆楚网
　　作者：冯新