爱上草根：别让差旅费报销沦为腐败的缓冲区

　　云南今年5月实施新规“严管”省级机关差旅费，其中，“不得报销出差人员使用机场贵宾休息室的费用”、“住宿费限额标准不得曲解为包干或必须开支和报销的标准”等，成为这一新规的一大亮点。与2008年的《云南省省级机关差旅费管理办法》相比，于5月1日开始施行的新规更强调节约，同时增加了监督与问责的新条款。（《中国青年报》5月25日）
　　差旅费补助标准，一直以来在党政机关均存在着一定的灵活性。一些所谓的效益好的单位，标准可以高一些；一些所谓的“清水衙门”，可能在标准线以下执行。同时，还存在着单位级别越高，差旅费补助标准越高的现象。
　　中央八项规定出台以后，尤其是党的群众路线教育实践活动开展以来，反对“四风”的飓风越乱越猛烈，各级各部门纷纷就差旅费补助标准出台相关规定，像《云南省级机关差旅费管理办法》，就有很大的实用价值。其实用性体现在随着物价的上涨有一定的调整、差旅费补助限额标准并非包干或必须开支和报销的标准等。
　　与云南省新出台的标准相比，尽管有一些单位还在执行着2008年的标准，但不可否认的是，在执行这一标准的同时，按照当下物价水平，出差一次，个人还不得不倒贴上生活费和车旅费等。在这种情况下，部分手中有权力的领导干部就借着报销出差补助之名，行着腐败之实，让差旅费报销沦为了腐败的缓冲区。
　　所以，关于差旅费的补助标准的调整和规范，已势在必行。对差旅费补助标准的调整，必须注意以下几个方面的问题。一是明确调整的目的和意义。调整差旅费补助标准，其目的在于对差旅费补助进行规范，杜绝差旅费报销中的腐败行为。二是深入调研。结合当地物价水平，以促进工作良好开展的宗旨，各地区的标准可以有适当的差异。三是适当向基层倾斜。可以说，县级及以下领导出差，一般都会有公车可以支配，他们出差只要不是出远门，都不会产生车船费用，但基层一般工作人员出差，就只有乘坐公共汽车，越是基层，产生的车船费用越高，所以差旅费标准应该适当向基层倾斜。四是为了体现公平性，还须加快公车改革步伐。
　　只有从多个方面来念好“紧箍咒”， 打好“组合拳”，才能进一步体现公平公正，才能进一步调动党员干部工作积极性，才能进一步维护群众利益。
　　稿源：荆楚网
　　作者：爱上草根