王晓红：对交警“体验式”执法应多些换位思考
8月4日晚，深圳交警在严查乱用远光灯时，采取“体验式惩罚”：让司机眼睛直视看远光灯5分钟，让其感受远光灯的危害。（8月8日荆楚网）
针对驾车司机开远光灯行为，深圳警方不但要罚款三百，扣一分，而且还对违反法规的司机现场进行“体验式惩罚”，让司机坐在自己的车内座位上，警车开着远光在对面，司机这样就能充分感受到被别人的远光灯“亮瞎眼”的感觉。
对于这招教育方式，很多市民赞成，认为这一招让更多乱用远光灯的司机能够换位思考；但也有市民认为，交管部门这种“以暴制暴”的方式，并不能从根源上治理部分司机打远光灯的陋习，主要还是要加强对其道德修养的培养。
开过车的人基本都知道，汽车远光灯的照射距离是50米至80米远，如果对面车道开过来的汽车打着远光灯，我们的眼睛几乎是处于短暂失明状态，并且这样开车会造车危险系数增大，事实也证明了这一点。每年因为司机乱用远光灯导致的交通事故不是一个小数目。
针对这种情况的存在，我们的交管部门要加大每年对持有驾驶证司机的道路交通法规培训、个人理论知识培训，从而增强其道路交通安全法规意识，提高个人道德修养。懂得适时适地使用远光灯，懂得不能因为只图个人打远光灯照亮前方的路驾车，而给对面开车的朋友带来巨大安全危害。
所谓“千里之行，‘驶’于文明。”对于行车文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起。因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“换位思考行车”、“文明行车”、“礼让行车”，才能真正的使其得到改进，才能真正实现和谐的交通环境，共同创建文明、安全的出行环境。
稿源：荆楚网
作者：王晓红
(本文来源：荆楚网 编辑：徐芳)
关键词：远光灯;体验式执法
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