李晓唯：塌陷立交桥背后是倒塌的民心
5个月来，郑州西三环塌了11次，原因一直是个谜。而昨天下午，郑州西三环与中原路立交桥下又现塌方，一辆公交车被困。此前有相关部门公开表示，会利用地质雷达探测仪探测，发现问题会及时排除，且已经有单位进行了探测，为何西三环上仍然接连塌陷？（9月3日中国新闻网）
立交桥本是政府为了改善老百姓生活的民心工程，可是郑州西三环的立交桥竟在短短的5个月时间内坍塌了11次，不仅没有方便出行，还严重地威胁着居民的人身安全，如此有安全隐患问题的立交桥究竟是民心工程还是伤心工程？
在西三环立交桥坍塌11次后，该项目工程科委托专业公司对该路段进行地质雷达探测，结果是探测发现有5处疑似不密实。试问内部有不密实空洞的立交桥怎么能够顺利通车，这背后是否有不为人知的利益隐情，而雷达探测为什么在大桥坍塌11次后才进行呢，是对大桥质量过于信赖还是对民众的人身安全置之度外？
面对社会上的诸多质疑，郑州有关部门至今没有给出一个确切的答复，而对于这起事故的责任也没有一个定责。民心工程若只是为了追求表面的高端大气，而忽略内在的基础质量，这样既损害了群众的利益，又丧失了政府诚信，伤透了百姓心。
与居民切身利益紧密联系的“民生工程”， 容不得半点儿质量上的“折扣”。只有通过过硬的监督和管理措施，既保证质量过关，又保证不受各种权力和利益诱惑的冲击。面对现在民生工程存在的诸多问题，政府最应采取的是积极的态度，勇于承担起自己的责任，用政府的担当挽救事故背后倒塌的民心。
稿源：荆楚网
作者：李晓维
(本文来源：荆楚网 编辑：沈素芬)
关键词：塌陷;立交桥
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