楚留香：借法律的手扶正低头族的脖子

　　12月2日是第三个“全国交通安全日”，今年的主题是“抵制七类违法，安全文明出行”。为了使广大交通参与者认识到忽视“细节”将给自己增加的交通安全风险，江苏省公安厅交警总队精心推出了10道题的“交通安全微测验”。近千名微友参与测试，44.5%的人被评定为“高危交通参与者”，测试中低头族问题最为突出。（12月2日现代快报）
　　随着智能手机的普及，以及智能手机自身功能的不断拓展，人们越来越依赖手机。久而久之，养成了陋习：无论何时何地，都爱低头看手机。据统计，目前有四成交通意外事故与司机或行人低头看手机有关，为什么还起不到警醒作用呢？原因在于缺乏行之有效的外在约束力。
　　对于低头族，道德约束几乎无效。放眼现今各主要交通道路，醒目的标语随处可见，交警、马路志愿者也在积极劝导，但是低头族还是我行我素。可见，仅靠低头族内在的自我觉醒，内在的道德约束，是起不到明显作用的。
　　法律是社会公众道德底线，当道德无法约束个人行为时，就必须依靠法律权威来予以约束。在公共交通道路上低头看手机，看似是个人的自由，法律不应干涉，但是这种自由而为的行为已经威胁到公共安全，越出了道德的边界，进入到法律的规制范畴。
　　通过法律来约束“低头族”并非小题大做。对于个人而言，是将自身陷于到极大的危险当中，是对自己人身安全的不负责任，同时给他人也带来极大的安全隐患。其次，低头族群体日益庞大，侧面反映出当前部分人自我控制力差，交通安全意识淡薄。如果还寄希望于道德呼吁，新一代“马路杀手”带来的潜在风险不可估量。
　　俗话说：“他山之石，可以攻玉”，通过法律手段规制低头族，并非没有先例。据悉美国新泽西州利堡镇已推出新法规，行人在马路上边走边发短信将被罚款85美元。对于“低头”行为的法律规制，必须严苛，道路交通安全牵涉到人的生命健康，容不得半点疏忽。至于惩戒的形式可以是金钱罚，也可以是行为罚，并记入个人安全档案，与驾考挂钩。
　　总之制定规则是便于更好的遵守，为的是保护大多数人的利益。低头族漠视个人安危，不顾公共安全，道德约束失效的情况下，就理应借助法律手段进行规制。防微才能杜渐，不要等到惨剧发生后，才扼腕叹息。
　　稿源：荆楚网
　　作者：楚留香