12月5日,市民韦女士搭乘一辆出租车前往西乡塘客运站。还没进站,司机就提出要加收5元车费,称“否则只能在站外下车”。韦女士随身有不少行李,无奈之下,她只好多交5元钱给司机。司机解释称,这5元车费,是客运站收的,“出租车只要进站下客,便要交费。”记者调查发现,车站规划的出租车免费停车点距离车站300多米,而且有建筑物遮挡,很多乘客很难发现远处的出租车。(12月7日《南国早报》)
有很多乘客把怨言撒到了出租车司机的身上,疑问让出租车司机把自己送到车站内为何要加收5元钱?其实,出租车司机也有苦衷,因为这5元钱他们装不到自己口袋里,出租车进入车站就要缴纳5元的进站费用。
为了治理车站附近出租车乱停乱放的现象,南宁市出台了新的规定,让各家车站都在车站附近设置一处出租车免费停车点,在这个停车点才能让乘客上下车。与报道中提及的这家车站不同的是,其他车站设置的免费出租车停车点都很科学,停车点距离车站都是30米左右的地方。这样的设置也符合交通法的规定:不能在车站30米以内的地方上下车。事实上,实施了新的管理办法之后,其他车站的出租车乱停乱放情况都得到了改变,而且出租车进出车站的情况也少了。唯独这家车站不同,他们虽然也设置了一处免费的出租车停车点,但是这个停车点在300米开外。
这样的设置就出现了不少问题。一是,到站后准备租车的乘客,在车站附近等不到出租车,因为这些出租车都在300米之外的一个隐蔽处。二是,乘坐出租车前往车站坐车的人也遇到了困难,他们携带着大包小包,而出租车只能在300米之外的地方停靠,这些人要带着沉重的包袱,步行300米才能到达车站,很不方便。于是,一些乘客只得给出租车加5元钱,让他们把自己送到车站内。
很明显,这家车站在打新规定的擦边球。按照新的规定,出租车必须要在设置的停车地点统一停车,而在距离300米外的地方停车,很多乘客就会要求司机再送一程,而进入300米之内的地方,在车站外边是不能停车、下车的,要想下车就只有一个办法,必须进入车站之内。进入车站之内下车、停车,车站就要收取5元钱停车费。这家车站的行为实际上是“项庄舞剑”,他们的目的就是为了收取5元出租车停车费。
因为,其做法已经很明显:要么,乘坐出租车的乘客在300米之外下车,但是这样乘客就会很不方便,尤其是出行的人都有很多包裹。要么,你就只能到车站内停车、下车,因为出租车可以在车站内停车,却不能在免费停车场和车站中间的任何地方停车。要想方便的到车站坐车,让出租车把自己送进车站内是唯一选择,不进入站内,乘客就只能大包小包的步行300米。
加强车站秩序管理是需要的,在各个车站附近建立出租车上下站点也是需要的。但是,这种设置更应该考虑乘客的方便与否。按照交通法规汽车站附近30米不能上下车,为什么这家汽车站规划的出租车上下车站点会是300米开外?
稿源:荆楚网
作者:郭元鹏
瀵逛笉璧凤紝鎮ㄨ璁块棶鐨勯〉闈笉瀛樺湪鎴栧凡琚垹闄!
10 绉掍箣鍚庡皢甯︽偍鍥炲埌鑽嗘缃戦椤