滕德银：“车改”两头吃，病根在哪里？
1月18日，人民日报以《江西新余：200多人“既拿车补又坐公车”被查处》为题，报道：2015年新年伊始，有媒体报道，江西省新余市对全市288家公车改革单位过去一年来租用公车情况开展突击检查，56家违规租车单位被点名批评并要求限期整改，38家单位的200多人次补交违规租车费用80723元。”新余市纪委常委胡永良告诉记者。
“既拿车补又坐公车”，这是典型的“车改”两头吃现象。“车改”两头吃，病根在哪里？
一曰：存在“揩油”思想。谁最不愿意搞车改？当然是一定级别如县处级以上干部。因为车改会割了他们的肉，他们是公车的既得利益者。然而，改革潮流，浩浩汤汤，他们顶不住车改。为啥会出现“两头吃”现象，说明我们的一些领导在思想上，还没有和党中央的政策保持一致，还在想“揩油”。这一思想，也是“四风”落下的病根，必须的根治才好。
二曰：存在“篱笆”漏洞。“篱笆”漏洞，说的是我们车改的一些具体的制度问题。制度有漏洞，好比是“篱笆墙”，而不是水泥墙，这就为一些想钻空子的人，留下了可钻的“伏笔”。不是谁的思想都是很纯洁的，党内的干部也存在这个现象。因此，“篱笆”漏洞问题，还要补一补，最好变成“水泥墙”。
三曰：存在“下软蛋”监督执行。任何一项政策的落实，都需要监督，监督要及时，纠错要及时，并且还要严格，不留情面，不大而化之，该补漏洞就补漏洞，该用党纪国法来处分人，就要 “下得起手”。监督执行，不能 “下软蛋”。“软蛋”要变“铁蛋”，制度才能硬起来，效果才会好起来。
以上三个病根，需要及时根治，否则，车改“两头吃”，车改就会遭到公众的诟病，一项原本很好的党的政策，就会被“缩水”，党的形象也会受到损毁。
稿源：荆楚网
作者：滕德银
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