姬玉：“高铁争夺战”要警惕民众的“唯GDP论”
沪昆高铁规划制定时，湖南省邵阳市争取在市区设站，但在和相邻的娄底市的竞争中处在了下风，于是出现了许多现象：十万邵阳群众高喊“争不到高铁，书记、市长下课”；小孩住院不去照顾，自己生病顾不上就医，过家门而不入……不少政府官员“舍身拼命”。（1月26日 新华网）
当地民众“逼迫”书记、市长争取高铁项目，被形象地比喻成“逼宫”，群众要求发展之心固然欣慰，却也值得深思。
可以想见，民众对高铁项目的热情期盼，说明他们关注到了高铁带给出行方式的重大变革，也意识到交通设施与资源对地方经济发展的重要作用，但回归到建设高铁本身，“逼宫”的做法显然并不合乎理法。
因为高铁线路的规划涉及到多个方面，城市的地理位置、当地的经济状况以及路线的最优化等等都会作为考量的关键，一旦设计有误，造成“前不着村后不着店”，白跑百余公里才见人烟的尴尬局面也不夸张，可见，高铁选址是一种客观存在，只有本着科学公正的严谨态度，才能使决策无偏差。
因此，高铁的“落户”不会以“一家之言”所得，“逼宫”只能说是民众一厢情愿地“唯GDP论”，这是一种典型的社会浮躁心理，是一种无长远计划的短期效益。望着他县便捷的交通，不顾自身条件争先恐后；看着他县GDP的光环，不计代价趋之若鹜，这一“战”最值得警惕，它打着民众的旗帜出现，而政府却要站在高地，更多地考虑实际，统揽全局，切莫被一时民意所“绑架”。
毋庸讳言，我国经济处于爬坡期，GDP 和所有统计指标一样具有局限性，民众望穿发展之心易理解，但政府应淡化GDP 日渐高涨的呼声，以实事求是的作风理性纠偏、科学规划，调整产业、发展升级，才能从根本上解除束缚民心的GDP桎梏。
稿源：荆楚网
作者：姬玉
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