一石激起千层浪，本网昨日一篇《一汽大众在汉遭遇滑铁卢》的报道，引发车主、媒体、商家的各种观点的交锋和争论。针对一汽大众5月份销量的大幅度下滑的话题，笔者在网上浏览时发现，关于一汽大众5月份销量下滑的消息，有两种声音在相互博弈：一是批评和质疑声从未间断；二是澄清和支持声也从未间歇。

　　站在消费者的角度，这种批评和质疑声从未停止过，无论是一汽大众的DSG事件，还是速腾断轴事件，亦或是发动机漏油、烧机油现象，消费者以及业内都给予了广泛的、持久的关注，进而上演了诸多众所周知的事情；站在厂商的角度来看，一汽大众对这些信息、质疑声乃至事故早已习以为常，采取默不作声的不作为姿态，以一颗平常心的心态冷处理，给外界传递的信息是“神马都不是个事儿”。

　　车企的月销量有增有减，本来是个平常事，毕竟这些都是纯粹的市场行为，但为什么单单拿一汽大众5月份的销量下滑说事呢？原因很简单，一汽大众各种"神车"都卖得好，大家都盯着看，市场上稍微有点波动，自然而然就会引起人们的关注，道理很明显。

　　如果你真的认为道理就这么简单，那你就真的是错了。

　　针对一汽大众5月销量下滑的平常事，为什么那么多人给予了如此高的关注？不是什么神车问题，也不是什么排行榜问题，而是一汽大众出现了诚信问题，换句时髦的话说，就是"信任危机"出了问题。笔者梳理了一下，最严重的问题有二。

　　一是店大欺客的冷漠姿态。长期以来，一汽大众的销量一直高居榜首，旗下的产品在细分市场领域内更是遥遥领先，独占鳌头。以至于后来出现的诸如前文所提及的DSG事件，速腾断轴事件，发动机漏油、烧机油现象等等，一汽大众的所作所为，不仅在同行中引发口水战，更是在车主和媒体中引发了大规模的争议和争执，依仗节节攀升的销量和市场占有率，一汽大众店大欺客的现象屡遭诟病。由于受篇幅的限制，在这里就不一一展开，一切皆可百度。

　　二是为虎作伥的裙带关系。只要一汽大众出了点问题，网络上马上就会有消息进行澄清。不明就里的消费者或者车主很容易被这种虚假现象迷惑。比如，针对一汽大众5月销量大幅下滑的现象，就有消息动之以情晓之以理的说，什么受国家整体大环境影响啊，什么国内经济整体放缓啊，什么一汽受反腐的影响啊，什么淡季市场波动很正常啊等等论调。殊不知，这些论调的发出，用一句非常了解一汽大众公关和舆情的同行话说："听听他们的调调，看看他们的内容，查查他们的出处，你就知道他们和一汽大众是什么关系了，典型的裙带关系嘛。"

　　任何事情都不会是无厘头的空穴来风，一汽大众在经历了诸多的产品问题、质量问题、召回问题、舆情问题、策略问题后，是时候该好好反思“诚信”二字的含金量了。否则，信任危机的持续发酵，必将产生深刻而惨痛的教训。

　　稿源：荆楚网

　　作者：王博