6月19日凌晨3时许，位于粤赣高速广东河源城南出口匝道桥突然垮塌，鱼贯行驶在匝道引桥上的四辆大货车瞬间栽落十几米高桥底，造成一死四伤。

　　事故发生后，广东高速公路有限公司总工程师敖道朝初步勘察后介绍，这个匝道桥设计使用年限为一百年。他认为，该桥塌事件是几辆大货车同时严重超载，超过了设计上限所引起，而司机一方则表示没有超载行为。

　　这让人想起来鲁迅的名作《立论》中的情景：“一家人家生了一个男孩。满月的时候，抱出来给客人看，一个说：‘这孩子将来要发财的。’他于是得到一番感谢。“一个说：‘这孩子将来是要死的。’他于是得到一顿大家合力的痛打。

　　生老病死，自然定律；建筑工程，也有使用年限，超出额定负荷当然会塌，即使不塌，到了使用年限，也要炸掉重建。所以，我们完全相信专家的话，这桥一定会塌的，迟早的事儿。

　　按照这种论调，不光是我们走的桥，还有我们住的房，也一定要塌的，那我们如何生活下去？

　　所以，专家的这种论调是我们无法接受的，也是令人失望的。你是专家，是负责工程设计建造的，这项工程涉及重大交通安全、涉及很多人的生命安全。你一句看似没有问题实则“无厘头”的“桥一定会塌的”，简直是令我们愤怒。

　　在事故原因没有彻查清楚之前，认定是工程质量问题还是超载所致都为时过早。不过对于“桥一定会塌的”论调，显然是“找骂”的发言。

　　当然，我们思考问题、解决问题不能像“喷子”一样，只要出了事儿就一定是政府负全部责任，纯粹图个嘴痛快。关键问题在于：作为代表官方的声音，不能用这种无赖式的论调来推卸责任。越是重大事故，越是要主动调查，弄清楚原因，才是平息舆论的最好方法。退一步讲，不管工程质量有没有问题，你的这种对公众极不负责的论调就已经让你自找麻烦了。

　　所以，无论是设计方还是承建方，现在不是搞危机公关的时候，像“桥一定会塌”的无厘头废话也起不到啥公关作用，相反会让大家觉得你是心虚。当务之急就是尽快查明原因，到时候无论是治“工程病”还是治“超载病”，都好歹给死者和社会大众一个明白的交代。

　　稿源：荆楚网

　　作者：李绍安