还有3周，就迎来第8个双11，不少人已经摩拳擦掌、开始往“购物车”里兴奋加货。而比“剁手党”们行动更快的，是全国快递行业。业内预计，今年的快递量将超10亿件。在南京，不少快递公司早在国庆节就开始“招兵买马”，除快递员外，仓储类、送货司机等岗位也成为“急聘”对象。为了提前“囤人”，南京还有快递企业开出月薪8000-10000元的高价，不过依然人员难招。（10月21日《现代快报》）
快递行业备战双十一，高薪急聘快递员，或许有人会认为，这是快递公司临时抱佛脚。其实并非如此，即便是平时，快递员也处在缺乏状态，2014年的数据显示，全国快递人员的缺口达70万。最近两年，电商迅猛发展，快递业务量剧增，但快递员增量并不明显，现在快递人员的缺口恐怕并没有缩小。
快递员工资高，几乎没有入职门槛，却没有吸引足够的应聘者，原因在哪？事实上，快递员的高薪全是辛苦劳动的回报，是应有的所得，与其他底薪行业比，不具备竞争优势。最关键的是，不仅是从业人员，就连整个社会对基层快递员都缺乏职业认同感。快递员劳动量大，从事快递派送，必须有良好的身体素质，所以，适宜做快递员的年龄区限非常明显，那就是青壮年。可是，由于全社会对快递员的职业认同感低，很多人不愿从事这个职业，造成“高薪无人聘”的尴尬现实。
窃以为，快递员的职业认同低，主要有三个方面造成的：首先，快递员的劳动保障机制不健全。一部分勤劳快递员的工资高，这是事实，但是，他们的劳动保障堪忧。目前，很多快递公司并没有按照国家要求，为基层快递员提高五险一金。病了怎么办？到了退休年龄怎么办？没有劳动保障，就不可能有职业认同感，连快递员自己都不认可这一职业，外人谁还想入职做快递员呢？
其次，快递员没有可憧憬的未来职场之路。2015年8月，快递员作为新职业纳入我国新修订的2015版《中华人民共和国职业分类大典》，这算是首次承认快递员这一职业。虽然个别地方也对快递员做出了职业资格认证，分初级、中级、高级，但由于没有建立相应的薪酬机制，它依然不能吸引快递员。快递公司不重视企业文化建设，快递员们并不清楚自己未来的职业发展路径，所以，快递员工的离职率较高，很多基层快递员随时准备跳槽。
再者，社会对快递员缺乏应有的尊重。快递员也是蛮辛苦的，回报他们不应只是工资薪酬，还应当有理解、尊重与支持。然而，在大多数人眼里，快递员是跑腿送单的，是低等的服务人员，歧视、侮辱快递小哥的事时有发生。如此一来，谁愿意把快递员当成首选项？
概而言之，如果不完善用人机制，不改善工作环境，不提高社会尊重度，就无法建立内部和外部的职业认同感。那么，快递员的缺口恐怕无法弥补，节前高薪急聘快递员的现象，每一年都会重演。
稿源：荆楚网
作者：黄齐超
（作者： 编辑：刘展）
