近期，家里的垃圾表示“好抢手”，不知道到底该跟谁走了。原来是部分快递公司推出了新的贴心服务，快递员送快件上楼，还可以顺带着把客户的垃圾带下楼。部分外卖送餐也有“带垃圾下楼”的服务。不过北京晨报记者采访了解到，“快递员代扔垃圾”也让有的市民产生遐想：快递员拎着垃圾袋，再去给下一家送快递，尤其是送餐员，万一左右手递错了怎么办？ (11月20日《北京晨报》)
令部分快递公司始料不及的是，他们的好心非但没有得到好报，反而引来了不少的质疑，被讥为“画面太丰富”。市民刘女士日前收到快递发来的短信，称如果有代扔垃圾的吩咐，乐意效劳。结果快递员两次送完快件，没有搭理角落里的垃圾袋，还是刘女士自己拎下了楼。王女士在送餐员带走自己的垃圾后一想，给自己外卖的这双手，是不是刚刚帮助别人扔了一袋垃圾，“立刻心里就有些膈应。”
也难怪用户会抱怨，除了快递员没有把原本承诺的代扔垃圾的事情做得地道，从根本上来说，快递公司代扔垃圾未免自作多情，说是不务正业也并不为过。
什么是快递？快递是指在承诺的时限内快速完成的寄递活动。不管是国家颁布的《中华人民共和国邮政法》，还是交通运输部施行的《快递市场管理办法》，都规定了经营快递业务的企业应当依法经营，诚实守信，公平竞争，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。这，就是快递服务的基本原则和服务初衷。那么，按照法律法规的要求，快递企业做得怎么样呢？
前几天，央视财经曝光了快递乱象。深圳两家快递公司野蛮粗暴对待快递包裹：或用手扔或用脚踢；一盒糖果被分拣员四轮扫荡，少了将近一半；边分拣包裹边抽烟；新入职人员不培训就上岗······眼看着这一幕幕触目惊心的场景，令多少淘宝客户扼腕长叹，心痛不已。虽然曝光的只是两家快递公司，但类似的快递乱象在其他快递企业也或多或少地存在。在电商迅猛发展的今天，快递行业服务层次似乎还停留在十分原始的状态，既无心提升服务质量，也无力提高技术含量，远远不能适应日益增加的客户的需要，快递服务遭人诟病已经不是一天两天了。如果快递企业总是依仗着入行门槛低，认为只要招来员工就能开张，只要投入资本就能得到回报，而不顾市场发展需求，去研究服务对策，完成企业标准化、智能化的转型升级，迟早会被市场淘汰，这是快递企业当前面临的一个重大的现实问题。这样的原则问题不去研究解决，搞什么代扔垃圾服务，完全是本末倒置，只会遭世人耻笑。
一提起服务，笔者就会不由自主想起某地一位专修大众捷达车的技师张师傅。张师傅心无旁骛，一门心思钻研捷达车修理技术，终于练就了过硬的本领。不管捷达车有什么故障，只要到了他的面前，一定手到病除，没有一个修理工不佩服他的，因而被业内人士尊称为“张捷达”。达到了这样的水准，才是真正的贴心服务。试想，如果张师傅为了提高所谓的服务水平，今天为客户买个快餐，明天为客户加次油，东一榔头西一棒子，他还会成为“张捷达”吗？
快递员代扔垃圾的所谓“贴心服务”，形式大于过容，只能算是作秀而根本不是服务，况且服务也没有做到位，难怪会遭到那么多的质疑。不知道这样的质疑，对于快递行业来说，是否会起到一点惊醒作用？
稿源：荆楚网
作者：郑建钢
（作者： 编辑：刘展）
