绘图/刘阳
楚天都市报讯(记者汪亮亮 通讯员孙丽 镇光荣)已看好一辆原价165万元的越野车,付款时突然得知要多付16.5万元,你会作何反应?汉口的廖先生就遇到了这一幕。记者昨日了解到,豪车税开征一个多月来,仅10%的潜在购买者打了退堂鼓。
几天前,廖先生在武汉捷路汽车销售服务公司看中一辆路虎揽胜越野车。该车原价165万元,他决定买下。当他付款时,销售人员告知,按照国家新政,他需要再付10%的消费税,即16.5万元。
“虽然有点突然,但既然已经看上了这辆车,我还是决定买下。”廖先生告诉记者,加上增值税,他总共花了193万元。
去年11月30日,财政部和国家税务总局联合发文,对零售价130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,加征10%的消费税。如今新政实施月余,超豪华车的销售有没有受到影响?
昨日,记者走访了武汉多家4S店,销售人员都表示“没什么影响”。专做高端进口车生意的武汉名车汇销售经理说:“最近一个月来,我们只流失了大约10%的目标客户,绝大多数客户该买还是照买。”
武汉市国税局车购税分局人士介绍,2015年,该市共销售130万元以上的超豪华车约1000辆,去年12月的销售数据与2015年12月接近,“高端车用户受价格因素影响较小,有实力有需求的人还是会买。”
对于一些售价略微超过130万元的车,经销商会不会通过做阴阳合同,达到促销目的?该人士称,去年国家对汽车售价进行了公告,低价销售或者做阴阳合同者将被纳入黑名单。目前武汉市还未发现此类情况,“实际上,豪车只有加价卖的。”
“征收超豪华车消费税,其信号意义大于调节意义,即向外界释放了‘引导合理消费,促进节能减排’的信号。”武汉市江岸区国税局局长文振宽说。
(作者:连明明)
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