东湖评论：稻谷抢在雨前收了，平安也一样

前几天，广东河源一段家庭监控视频被人民日报和央视新闻转发。雷声炸响，大雨将至，晒场上还摊着一季的稻谷。5岁的小女孩哭着跑出屋，抄起比自己还高的耙子就往谷堆冲。哭声传出院子，邻居家4个孩子跑了过来，没人指挥，拢谷、装袋、搬运各就各位。最后一袋刚进屋，雨点就砸了下来。小女孩抹掉眼泪，认真地许下一个约定，等妈妈回来，请大家吃雪糕。

这段视频之所以打动人，是因为它把一件事说透了。5岁的孩子未必懂得粮食安全这样的大词，但她知道稻谷是汗水换来的，不能眼看着被雨冲走。这份懂事不是课堂上教出来的，是平日里看大人怎么侍弄庄稼，一点点长进心里的。更让人动容的是那4个邻居孩子，听到哭声就往院子里跑，没有谁许诺什么好处，也没有谁在事后讨要一句夸奖。后来有网友说，看完想起了小时候村里晒谷的场景，天一阴，左邻右舍全出来帮忙。这种不假思索的伸手，是乡土社会传了很多年的老规矩。

老规矩之所以能传下来，是因为它管用。晒谷场上，一场雨说来就来，谁也不知道下一回要抢的是谁家的谷子，帮别人就是帮自己。这套朴素的道理放到今天的基层治理里同样成立。交通运输执法守的是另一条防线。公路上跑着的货车客车，一头连着千万家的生计，一头连着民生物资能不能及时送到。隐患这东西跟天上的雨一样，从不打招呼。要想不被打个措手不及，功夫就得下在平时。

湖北交通运输综合行政执法这支队伍做的正是这样的事。7月6日，省高速二支队执法人员在蕲嘉高速上冒雨给一辆爆胎的车换备胎。4月28日，老河口大队在328国道帮一辆抛锚的山东籍货车联系维修人员，外地司机身在异乡，车坏在路上就寸步难行。8月13日，安来高速隧道里一辆客车出了故障，43名司乘困在里面，省高速十支队警戒疏导、转移人员、安置患病老人，还协调接驳车辆把所有人平安送出。这样的事在全省交通运输综合执法系统里数不清。它们大多上不了热搜，却是司机乘客那一刻实实在在的指望。

把这件事往大处看，还有一层意思。孩子们能抢在雨前把稻谷收完，靠的是谁也没等谁发话，各自抄起农具就干。交通运输执法要保安全、护畅通，同样得靠这股劲。国省干线、客运场站、货运源头是主战场，“两客一危一重”和超限超载这些重点领域盯不松，路警联动的错峰执法常态化开展，隐患排查拉网式推开，风险发现一处就整改一处，不留尾巴。执法有力度，是给守法的人撑腰。执法有温度，是让真遇到难处的司乘有人可找。这两样合起来，路才算真正通。

从雷声里的稻谷到雨夜里的公路，看着是两回事，道理却是一个。心里装着别人，肩上就自然扛得起事，这跟年纪大小、岗位高低没有关系。5岁的孩子能为一院稻谷急哭，执法队员能为素不相识的司乘冒雨蹲在路边换轮胎，靠的都是心里那份朴素的善念。把每件小事办扎实，把每处隐患看牢，日子才踏实，路才走得远。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：李丰翠（随州市交通运输综合执法支队）

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