9月4日中午,浙江杭州,杭千高速威坪收费站。一辆小货车停在窗口,司机掏出6元钱准备缴费。这时车厢里的大喇叭响了起来,“卖西瓜,又脆又甜的好西瓜”。收费员吴耀元正要按下确认键,闻声停住,提醒了一句,师傅,你拉的是西瓜吧,西瓜可以走绿通,不用交钱。一句话点醒司机,现场核验后,这6元通行费免了。视频传开,人民日报、新华社、央视新闻等百余家媒体转发。事情小,道理不小。基层工作见功夫的地方,常在这样的“多问一句”里。多问一句,惠民政策就落了地。
先要听得见。收费员照着流程收钱,本身挑不出错。司机自己都没觉出不对,旁人更看不出来。吴耀元没有把自己当成一台“收费机器”,满耳的背景音里,他听出了一条政策适用的可能。这份心思,是收费窗口10多年磨出来的。基层的事多半如此,群众的真实需求很少直白写进申请书,它藏在小区的闲谈里,藏在窗口的抱怨里,藏在一个欲言又止的表情里。坐等群众开口,十条诉求能漏掉八条。多留一份心、多听一耳朵,才能看见那些没说出口的着急。
还要多问一句。翁师傅每年夏天从衢州拉西瓜到千岛湖卖,绿通政策他知道,只是觉得当天货不多,够不上条件,就径直付了钱。吴耀元偏要再核一遍。先称重量,没到核定载质量的80%,不达标,转身又量车厢容积,够了。绿通即鲜活农产品运输绿色通道,规矩并不复杂,整车合法装载的鲜活农产品占到核定载质量或车厢容积的80%以上,即可免费通行。政策写在文件里、贴在公告栏上,不等于人人看得明白。“你不问我不说”,看着是守住边界,实际上是把政策的门槛又抬高一截。多问一句、多提醒一嘴,正是政策落地的关键。
底色还在认真二字。6元钱不多,吴耀元却没有因为钱少就走个过场,也没嫌程序麻烦省掉核验。称重不行就量容积,一遍不行就再来一遍。这份较真不是刻板,是站在司机的处境里替人着想。他说得朴素,跑车的赚钱不容易,就算几块钱,能省下来也好。基层的日常工作,多的是这类小事。一张证明能不能少跑一趟,一笔补贴能不能帮着申请,一桩纠纷能不能当场说和。办起来不算难,对群众来说,却可能是少花半天工夫、少跑几公里路、少操一份心。小事办到实处,群众心里那杆秤自然就偏过来了。
小事映初心,细节见担当。从听得见,到问一句,再到较真到底,一声声提醒攒起来,就是群众对基层的信任。这样的作风,湖北其实不陌生。2025年以来,湖北以“干部素质提升年”为抓手,开展弘扬“四下基层”优良传统行动,推动党员干部俯下身子,到一线摸清群众所思所盼。安陆的一位群众说得实在,“以前是我们找干部办事,现在是干部上前一步主动为我们办事。”一句家常话,把服务的分量说透了。窗口的门槛低一点,群众的心就近一点;靠前迈出的那一步,落在脚上,暖在心里。多问一句,惠民政策就落了地。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:叶葆兴(武汉市汉阳区“阳观道”团队、鹦鹉街道办事处)
责编:丁玥
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