中国经济网记者从中国铁路总公司获悉，2019年铁路春运今天正式启动。春运首日，全国铁路预计发送旅客900万人次。2018年，全国铁路营业里程增加4683公里。（1月21日 中国经济网）
一年一度的春运拉开了帷幕，成千上万的乘客通过铁路、公路、航空等不同方式，归心似箭地踏上回家的旅途。作为春运的主力——铁路，据有关数据显示，自1月21日起至3月1日止，在未来的40天里全国铁路旅客发送量预计将达到29.9亿人次。
面对如此数目庞大的人类大迁徙，铁路部门早已未雨绸缪，做好充足万全准备，并以此为基础，不断注入人性化服务，不仅让旅客走得了，更是走得快、走得好，多项举措与科技携手，利用科技力量，翻开春运新篇章。
近年来，科技与春运的交融愈加紧密，已渗透至各个环节，将人性化的精准、便民服务新理念，从线下到线上，贯穿至旅途全程。比如：多地火车站投入应用自助实名制核验闸机，使用人脸识别验证验票系统，旅客最快仅需3秒即可自助“刷脸”进站；增设能够识别“回乡证”“台胞证”等证件的自助售取票机，方便港澳台旅客购票；候车区设置“共享专区”，提供小推车、充电宝等设备，方便旅客取用；投放4台智能机器人，为旅客提供信息查询、站内导航等服务，等等。
铁路部门新增的这一项项贴心服务，是紧追科技时代脚步，将科技服务于大众，不仅让出行的旅客倍感温暖，更是规范、优化春运环境，不断挖掘自身运输潜力，以更高的服务标准严格要求自己，以更舒适的出行体验服务群众，真是让人叫好又叫座。
年年春运路，岁岁有不同。随着我国社会经济不断进步，春运的面貌也在不断发生着新变化，这十几年来的强烈反差对比，让人惊叹，更让人感慨。从最初拥挤不堪咔嚓咔嚓的绿皮火车，到现在时速惊人如飞行一般的高铁，春运愈发注重乘客的舒适度、体验感，铁路部门用乘客的幸福指标不断衡量，弥补不足，优化出行环境，让人们春节返乡的脚步变得更加快捷、从容、幸福。
稿源：荆楚网
作者：赵皎帆
