东湖评论：高铁飞架汉十 ，一路西北览胜景

今日，汉十高铁正式通车，首发仪式在十堰东站举行。一条钢铁巨龙怦然跃动，从九省通衢的大武汉，一路高歌，“飞”越秦巴山区。（11月29日 新华网)

跨越秦巴，打破要素流通的天堑。秦巴山区横亘在我省中西部之间，客观上延长了要素的流动时间及过程。而汉十高铁的贯通不仅连接了“武汉城市圈”与“襄随十城市群”的地理空间，更是打通了全省要素流通的天堑，结束了省内多个县无高铁的历史。在外奔波的子女，两三个小时的车程，正是家乡父母熬一铫藕汤的距离。结束了一周辛苦的工作后，一段小憩即可到各色风景区放松心灵。汉十高铁的通车，将更多的县域经济体纳入总体要素市场，人才、自然、资本、技术、产业等各类资源有了更为广阔和便捷的交换和配置空间。另外，未来与西十高铁连通后，通过福银高铁北可至银川，南可至厦门，全国“八纵八横”高速铁路网将进一步提升完善，整体有助于我国现代市场体系的商品市场和要素市场进一步高质量提升和广空间扩展，迸发要素竞争活力，提升经济发展动力。

连接13城，下好省域空间规划与统筹协调的象棋。要在把握两点论和重点论的统一中，构建区域协调发展大格局。湖北省构建的“一芯两带三区”区域和产业发展布局需要全省各个地区把握分析自身的机遇与挑战、风险与不足，在更大的空间里，用系统性的思维把握合适的发展着力点。汉十高铁的连通，为产业优化与转移，更大空间范围的产业链及供应链布局点燃了助力的火焰。中心城市的优势商品、服务资源可以通过汉十高铁更快更广地向全省扩散，服务更多人民。城市群也可以通过高铁得到更广更远的转移机会，以及自身已有资源更高的议价及发展空间。

秉承环保，奏起系统联动的绿色交响篇章。汉十高铁不仅是致富之路、发展之路，更是胜景之路。秉承“绿水青山就是金山银山”，“绿色生产和消费的法律制度和政策导向”，汉十高铁自设计施工起就以绿色环保为先。武当山的古建筑群里吟唱的道经，南水北调中线核心水源区丹江口水库中自在的中华鲟，汉江湿地边梳洗羽毛的朱鹮，既是搭乘高铁时沿途可见的风景，也是设计施工单位沿路心心念念保护的美好。为了保护景区，他们甚至铺设“400多米的羊肠小道”，“用人工和骡马队搬运施工机具和材料”。全线大中桥233座，隧道46座，桥隧总长274公里，是他们对自然环境的最小打扰，造就了车窗中一望无际的阡陌农田，绿野花海。另外，全线采用电子客票系统，提升运行效率，减少资源浪费。汉十高铁的建设运营始终，都将系统绿色环保高效的理念一以贯之。

喝着孝感的老米酒，让随州金黄的银杏叶点亮梦境，在襄阳的唐城里梦回古朝盛世，在古隆中里感受三国战火中的智慧，观湿地里的落霞与孤鹜，于武当体验传统的清净。化天堑为通途，下好空间精妙的棋局，沿路奏响绿色自然的乐章，汉十高铁用一个时辰，向您展现鄂西北的无穷魅力。

稿源：荆楚网

作者：李南