靠路“吃”路必将是一条“不归路”

　　“这条路又积水了，把我的车都淹了！”“一场暴雨，到姚关的那条路直接出现几个大型塌方，这不，路又堵了。”晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪，这是过去很长一段时间里施孟公路（施甸—孟定）不同路段的真实写照。作为一条国家二级公路，却没有应有的样子，群众自然颇多非议。（10月16日《中国纪检监察报》）

　　2011年5月，施孟公路竣工，这条崭新的公路如同崇山峻岭间飘落的玉带，各式车辆在其间往来穿梭、川流不息。然而不到两年，施孟公路却变得面目全非。这背后，却是施甸县交通运输局三任局长、七名干部靠路“吃”路的不光彩历史。

　　据了解，2010年10月，施孟公路在时任交通局局长田建文手上开工，其间他利用权力换取个人私利154万元，被施孟公路承建商“打点”的还有继任局长赵志国。2011年至2014年期间，赵志国利用职务之便，为他人在承揽公路工程项目、工程款拨付等环节提供“快捷通道”，前后收受项目承建商王某、杨某等人的“好处费”共计303万元。第三任局长杨恒伟受贿9.5万元。三任局长自己到的腰包鼓起来了，然而当地政府投入巨资的施孟公路却“伤痕累累”。

　　“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。”商人不是傻子，也不是慈善家，他们不可能无缘无故地给官员送钱送物，他们送钱送物都肯定是有目的的，是需要得到回报的，而这个回报绝对远远大于他们的付出。施甸县交通运输局三任局长和多名领导干部收受了商人的贿赂，那么他们对商人在道路建设上的偷工减料、粗制滥造就可能睁只眼闭只眼，这样最终受影响的是公路建设的质量，是当地的老百姓。

　　“莫伸手，伸手必被擒。”在全面从严治党的今天，如果一个领导干部还既想当官，又想发财，还希望利用手中的权力为自己谋取私利，那等待他们的一定是党纪国法的严惩。施甸县交通运输局三任局长们当初一定没有想到，他们在肆无忌惮地靠路“吃”路的时候，他们的结局实际就已经注定，那就是走上了一条不归路，等待他们的是党纪国法的严惩。

　　来源：荆楚网

　　作者：江文