楚天都市报：“因公”不是挡箭牌
发布时间: 2013-03-20 09:47 来源: 荆楚网 进入电子报
3月17日晚，名为“华藏寺高速交警”的官方微博称，在限速120公里的路段上，抓拍到甘H00002的越野车，以194公里的时速行驶，超速达61%。记者18日从武威市政府了解到，超速车确系某位副市长乘坐车辆，之所以超速是“工作原因”，副市长对车速“没感觉到”。（3月19日人民网）
时速194公里，哥开的不是车，是飞机，就是“飞得太低”了。这种速度出事，也必然摊上大事。有人认为，这副市长精神可嘉，“因公超速”的同时，也在“因公玩命”。“因公超速”，让人想起“因公喝酒”。四川丹棱县水务局副局长因“醉驾”被查，当地认为情节轻微，且“因公喝酒”，决定以“酒驾”开出罚单。（2011年5月25日《华西都市报》）
似乎，只要挂上“因公”的名头，大事即可化小，小事即可化无。违法犯罪，也应值得理解和原谅。“因公”，俨然成为挡箭牌。
恰恰相反，公务人员更应遵纪守法。越是“因公”，越应该严格要求自己。高速超速50%以上，属严重违法行为，危害公共安全，副市长有责任和义务去制止。“因公”不是挡箭牌。是不是“因公”，恐怕也得弄清楚。传说，公车使用的潜规则：公用三分之一、领导私用三分之一、司机私用三分之一。副市长当时在忙什么公事？越野车价值几何，是否专车？
怕就怕，公车严重超速不承担后果。或是行政部门出面摆平，或是拿财政款项处理罚单。
沾上“因公”，更会惹上纠纷。全国各地，就出现过多起官员“因公喝酒”猝死的案子，政府部门遭遇家属索赔，并要求认定“因公牺牲”。那一个骑虎难下。
对政府部门而言，“因公”的说法，是不是要更慎重呢。
稿源：荆楚网
作者：吴双建
(本文来源：荆楚网 编辑：杨虹磊)
关键词：吴双建
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