奥运冠军孙杨无照驾驶豪车追尾一事,引发了网民对驾照和驾考制度的吐槽。记者采访发现,虽然用钱买驾照的现象在大城市已几乎绝迹,但为学驾照给教练“意思意思”,花几千元上下打点就能取得驾照的情况依然存在。(11月11日《新京报》)
随着经济发展,城市交通越来越繁忙,在由人、车、路、环境构筑的交通安全系统中,仅仅依靠改善汽车性能、道路状况,无法从根本上维护秩序,避免事故。所以,提高参与者的安全意识,创造良好的交通法制环境,尤为重要。
去年新出台驾考规则后,今年公安部又出台了新的交通违法处理规定,总的趋势很明显:拿照越来越难,执法越来越严。其实,考试难一些,交规严一些,交通会更安全一些,这道理人人皆知。孙杨在追尾事件后,道歉称自己“法律知识淡薄”,遭到网友奚落:“连十岁小孩都知道不能无证驾驶,一个成年人会不知道吗?”可见交通法规之深入人心。
但如果不及时治理驾校乱象,遏制行业陋习,致使驾考制度无法严格规范运行,学员权益得不到有效保障,交通安全便成了无根之木,无源之水。毕竟,每个司机自身的驾驶技术和安全文明意识,才是“马路之歌”中最强劲、稳健的音符。
去年8月,本报连日报道驾校“乱象”,引起广泛反响,运管部门随后出台四大措施,规范驾培市场秩序。时隔一年,每月的驾校“红黑榜”上是哪些名字,超额训练有没有处罚到位,违规现象是否得到遏制,应当听听学车的人怎么说,主管部门怎么讲。事关生命安全,不可一时松懈,始终保持高压态势,才能让乱象无所遁形。唯有“驾照”学得不闹心,才能让上班回家的路更安心。
稿源:楚天都市报
作者:屈旌
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