湖北日报：释放黄金水道最大潜能

　　昨日起，长江经济带海关区域通关一体化正式实施。“多地通关，如同一关”的一体化改革，从根本上打破了地域限制和关区的行政界线和区划，是改革开放以来海关最具革命性的变革。
　　长江是我国唯一横贯东、中、西部地区的水路大动脉，沿线经济总量占全国经济总量40%以上，干线货物运量占全国内河货运量60%以上，承担中上游地区90%以上的外贸货运量。作为促进区域协调发展的重要纽带，长江经济带实施通关一体化之后，将有统一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场作业平台，企业的进出口业务将得到更低成本、更高效率的通关服务，通关方式上有了更灵活的选择，货物跨区域自由流动也有了更便捷的条件。
　　近年来，长江水运得到迅猛发展，基础设施不断完善，服务能力不断提升，但仍存在开发利用缺乏统筹协调、法规政策不完善、体制及区位障碍、审批程序繁琐这些突出问题，阻碍了黄金水道进一步发展。2013年7月，习近平总书记在湖北考察武汉新港时指出：“长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道。”我们常用“敢啃硬骨头”“敢涉险滩”，来形容改革进入攻坚区和深水区时所需要的决心与勇气。长江，从“险滩”密布的天堑，到江海连通的黄金水道，所战胜的有形或无形的障碍多不胜数。天堑都能化为通途，还有什么人为的藩篱不该打破、不敢打破、不能打破？
　　全面深化改革的背景下，一系列以简政放权、减负增效为出发点的改革举措强势推出，积极推进贸易便利化，切实减轻企业负担，释放经济活力，助推地方经济转型升级。通关一体化的改革，正是对长江经济带国家战略的无缝对接。通过推动长江经济带的协同发展，改变了不同地方海关“各自为政”的局面，大幅降低了物流成本和人力成本，进一步疏通黄金水道，打破行政区划门户、实现基础设施共建共享。
　　十二海关如一关，一套标准、一个程序、一个声音，湖北企业自“全省通”之后，又能享受到“长江通”的便利。从奔波于各地海关办手续，到轻点鼠标就能完成进出口报关；从心里没底的越洋“海淘”，到跨境商务平台从容购物，一系列改革套餐接踵而至，通关环境的日益优化，无论是进出口企业还是普通老百姓，都能亲身感受到改革与发展带来的红利。
　　化繁为简，一通百通。大刀阔斧地转变职能，简政放权，做好服务，市场与社会的活力就会得到更蓬勃释放。长江经济带已成为目前全国最大的通关一体化区域，改革将不断释放黄金水道最大的发展潜力。统一开放的市场体系，让长江这条巨龙真正做到“龙头、龙身、龙尾”首尾呼应，协调舞动，带动沿岸经济以及民众生活的齐步提升。
　　稿源：湖北日报
　　作者：付勤