杨光志：两条生命，再度警示公共安全

　　5日清晨5点40分左右，一辆出租车行驶至龙头寺火车站宝华大道进站下穿道时，出租车司机竟无视警告，直接冲进了积水中，车子很快被积水淹没，导致2人死亡，其中包括一名2岁的幼童。肇事司机文辉涉嫌交通肇事罪被刑拘。（8月6日重庆晚报、重庆商报、重庆晨报）
　　我们知道所有的灾难都会带来或大或小的损失，我们或可接受不可抗力给我们的人身与财产带来的损害，但，乘坐出租车的乘客，居然因出租车冲入积水的下穿道，便造成两条生命的骤然逝去，情何以堪？
　　这是一起天灾加人祸各种综合因素造成的悲剧。在司机方，我们循着事件种种细节来分析其思路不难得知：在豪雨时，路上私家车出动较少，而存在较多乘客流动的迫切需要，的哥们其实是将其当作挣钱的黄金时间，正可多拉快跑狠做几单“大业务”，因而在道路上的高速度，成为惯例，这种顾了挣钱忘记安全的想法，在的哥的其他一些“乱调头逆行 ”、“见缝插针抢超车”、“不顾危险压双实线”……等杂耍般技术动作中，处处可见，这种藐视规则，心存侥幸，将利益看得高过生命的分秒必争，常常造成触目惊心的悲剧，同时，还受着出事轻罚的客观鼓励，而将公众安全漠视。此外，此事件中一个细节，乘客左侧车门基本上是“锁死”的，出事时打不开，也是酿成悲剧的一个原因，为什么会有这样的“约定俗成”，因为，出租车司机们靠右停车，平时均顾虑左开门会给乘客带来安全隐患，殊不料，在深陷水中的特殊情况下，这一平时的“安全措施”或者叫做基于乱停车而导致的“惯性恶习”，竟成了索命的“小鬼”。
　　在交警方，这样一个出入新建火车北站的必经之地，居然在积水达1。58米时，仅仅放置锥形筒作了简单的“警示”，而且事发地照明不好，前面道路开阔利于高速，在“警示”不显眼情况下，极易冲入险地，之前有私家车已陷该地的预警也没有引起足够重视，如些看来，其交通管制的安全措施是否儿戏了点？若能锥形筒成一排多个放置、或者拉上禁行线、或者专门安置交警值守该地，其悲剧，或能避免。
　　在公路市政方面，这条线路的设计有无周全地考虑了隐患，合格了吗？为什么在没有经过彻底验收手续合法交付，便“非法”地拿出来使用了？为什么一场豪雨会使这里积水达1。58米，其排水系统何以如此脆弱？
　　当然，对于两条珍贵生命（可怜无辜的两岁婴儿）的逝去，针对其具体遇险过程，还有一些值得我们深思的东西，诸如遇事不慌的自救训练，诸如母子亲友间的亲情、道义责任，诸如……但最当吸取教训引以为戒的，显然是公权力部门及具体掌握方向盘的司机们。只有道路、市政、交警及的哥们真正能在敬畏生命、以人为本的前提下，科学合理地规划车辆的营运线路和服务程序，在赢利与公益性的取舍中，毫不含糊地选择“公益优先”，将生命至上、安全第一的警钟长鸣，才能最大程度地避免类似生命惨剧灾难。这种教训的吸取，目前最紧迫的，是加大对道路安全事故的惩戒力度，让漠似安全的所有责任人，真正受到严厉的惩处。
　　稿源：荆楚网
　　作者：杨光志