泰州高港区政府通过招投标购回的17辆校车,由于存在严重问题,当地教育部门拒绝签收。五十天后,高港区纪委发布消息,双方僵持终于化解:厂方同意退还教育局订金34万,元问题校车被厂方拖回。纪委将对区采购中心教育局相关负责人进行责任追究。(《扬子晚报》12月31日)
校车事关学生生命安全,校车质量不能有丝毫马虎。新闻里出现的校车交通事故还少吗?还要让多少孩子的生命,来警醒校车的质量问题。但是泰州高港就给我们,差点演了这样一场危险的电影。如果不是当地教育部门的严厉拒绝,后果真不堪设想。一开始厂家那边睁着眼说瞎话,说自己的车辆没问题,完全是合格产品。但是只要不是盲人的人,都能看出车子的问题。比如车子喷漆不均匀、里面座位间距不一致等等。尤其是检测部门发现,车子最要紧部位的大梁,竟是拼焊而成,这校车难道是玩具不成?而另一边我不知道当时的招投标是怎么进行的,怎么就让这样的企业上了榜,它是凭什么中的榜。这中间有无内幕,这是我们最质疑的。
面对质疑声,有关部门的做法让人不解,本应积极公开透明的解释问题真相,反而用彩条布将四周栅栏围挡起来,原来可能知道内相,想以此蒙蔽公众眼睛。可是眼睛看不见,难道公众就是哑巴,心里就黑暗了。结果是质疑声越来越大,要揭开内幕的呼声越来越高。否则谁家的孩子还敢坐校车,甚至还敢去学校读书?在舆论高度开放信息无比透明的今天,有关部门的这种做法是欠妥当的,只会造成有关职能部门的负面影响。
无需多言,这样的校车能顺利生产,里面必然有问题。当地纪委应当适时介入给公众真相。我想如果在校车订购方面,当地各种程序把关严厉,想必厂家纵然有天大胆子,也不敢将这么差劲的车子生产出来。难道不怕问题被发现,反而自己会惹一身骚。但是厂家为何敢无所顾忌生产呢?答案不是明摆着吗?
我们期待高港区纪委把问题查明,有关负责人要承担社么责任。为何这种本不应该出现的责任会出现?难道仅仅是采购中心和教育局的问题?政府采购的监管机制是不是完善,落实有没有到位呢?反思固然重要,但更重要的是,如何把这种反思渗透到工作中去,以后的招投标纪委适时也要介入,最好是发展到全程直播,让公众有发表意见和监督的权力,以有效防止这样危险的事件再次出现。
稿源:荆楚网
作者:肖丽红
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