许卫兵：快艇不救落水游客，利益使然

　　7月15日，一男孩子随父亲在水库乘电动船游玩时，不慎落水。其父跳入水中营救，沉入水底溺亡。另一家水上游项目经营单位的快艇赶来，一问不是自己的游客，竟然扭头离开。（7月18日《大河网》）
　　面对落水父子，快艇驾驶员见死不救，扭头离开，让人感慨万千。面对在水中苦苦挣扎的两条生命，快艇驾驶员离开得那么迅速、从容与理直气壮，他们的人性与良心在哪？见死不救的心态是如何养成的？
　　快艇驾驶员对落水父子见死不救，有着利益考虑。水库的水上游项目，多家单位在经营，从自身利益出发，无论哪家单位都希望击败竞争对手，赢得水上游市场。父子在游玩时落水，有生活危险，酿成了安全事故。提供服务的经营单位有着不可推卸的责任。游客落水死亡，暴露经营单位管理“漏洞”，单位也会官司缠身，面临经济赔偿。对此，竞争对手可能会幸灾乐祸，暗自欢喜。试想想，游客落水死亡，谁还敢到这家单位来游玩？游客自然会分流，自己能赚更多的钱。如果快艇驾驶员平时受到公司老板指示：“其他服务单位的游客落水，一律不救。”驾驶员敢自作主张，违背老板的要求吗？不听老板的话，会不会丢“饭碗”？驾驶员多少要考虑这些利益问题。
　　见死不救的原因之一是施救者的利益受损，甚至得不到补偿。假如快艇驾驶员救助落水父子上船，他们可能会说声“谢谢”，甚至会掏出钱表示感激。驾驶员可能高风亮节，婉言拒绝钱财。这些场面皆大欢喜，很感人。但假如被救父子不愿掏钱“意思意思”，而驾驶员又希望获得经济补偿，怎么办？驾驶员能强迫父子掏钱吗？驾驶员救助落水父子，付出了辛劳与代价，岂不是得不偿失，有苦说不出。
　　破解见死不救的难题，要从调整利益出发。让施救者好人有好报，从救助行为中获得经济奖励与补偿，这样既肯定施救者高尚的行为，也能激励大家积极救助他人。失主得到归还的物品，尚且给拾到者一定的保管费用。救助他人，挽救生命，这比将遗失物品归还物主的价值大许多，施救者应该得到经济补偿与奖励。
　　一些城市设置了“见义勇为”奖。鼓励大家见义勇为，救助他人。可是要被评上可不容易。一些事迹不典型、不悲壮的英雄无缘奖项，这些人见义勇为只能付出却无回报。比如把落水男孩救上船的同船游客，得到什么奖励呢？可能正是无人奖励这些小小的“见义勇为”行为，大家才逐渐养成事不关已，高高挂起的处世之道，无意之中养成“冷漠、自私”的思想品德。
　　小事小奖励，大事大奖励。无论事情大小，都该奖励见义勇为行为，当众多的“见义勇为”行为得到应有的奖励时，救助他人才能蔚然成风，死见不救的现象才能越来越少。
　　稿源：荆楚网
　　作者：许卫兵