据铁道部假日办数据显示，9月27日至10月7日，全国铁路累计发送旅客8033万人，同比增加949.8人，同比增长13.4%，客运量刷新铁路国庆期间旅客运输纪录。（京华时报）
这个长假让大家舒适惬意之余也感受到了铁路春运的“热度”，以至于很多网友戏称这个“秋运”不亚于春运的火爆。
9月30日是中秋国庆黄金周放假首日，当天，全国各大车站纷纷迎来客流最高峰。全国铁路共发送旅客914万人，创下全国铁路单日旅客发送量历史新高，这一数字让春运最高峰800多万旅客的发送量退居其次。
众所周知，今年的两节期间，更是学生流、探亲流、旅游流、务工流等多股客流叠加，自黄金周运输启动以来便呈现阶梯上升趋势且始终居高不下。至10月7日，铁路部门连续9天在700万人以上高位运行，比去年同期增加了7天。
为何这个秋运如此火？在笔者看来无外乎是铁路的安全可靠、价廉舒适。细心地网友不难发现，从昨日公安部门的节日期间的车祸统计数字来看“全国双节长假发生交通事故68422起794人死亡”面对这样一个高昂的数字，铁路发生事故的几率可以说是微乎其微，其安全性能可见一斑。再有纵观铁路近一两年的表现，其服务日趋完善，“视旅客为亲人”的服务理念和京沪、武广、郑武高速铁路的相继开通，让宾至如归、一日千里不再成为梦想，其快捷便利的出行方式和几分钟一趟的密集发车班次，更让地处偏远、航班固定的民航望尘莫及。降低退票费、在全国实行网络售票、实名制售票以及不断完善12306售票系统和全国实行货物网络预订等等一系列惠民利民举措更让大家不止一次的感受到铁老大“俯身为百姓”的诚意。再加之几十年如一日的火车票不涨价和根据不同消费人群开行的普快、快速、动车组以及高速铁路等不同档次的旅客列车，满足不同人群的消费需求，这样的贴心服务火爆是必然，不火爆那是偶然。
正所谓：“路遥知马力，日久见人心”。笔者也希望，铁路在人们的期待与祝福中会稳步前行，也希望他能更好地服务社会、服务经济，给人们带来更多快捷、舒适、方便、安全，朝着人民满意的方向向前飞奔。
来源：荆楚网
作者：杨颖