拨打正规急救电话,却来了一辆假冒120急救车。近日,一次未能成功的转院,造成温州市民黄先生命悬一线。救护车为什么成了“送命车”,这里面引出重重黑幕:急救中心在“倒卖”危重病人?经查,“山寨急救车”隶属温州华侨骨伤医院,该院副院长吕爱莲在接受采访时笑答:我们是缺,缺管理。(6月13日《北京晨报》)
黄先生上了“山寨急救车”就出现肺部大出血,如今生命垂危。“山寨急救车”内部设备简陋,没有随车的急救医护人员。这样一辆不具备承担院前急救、院后处理任务资质的急救车,却能接受120急救中心的委派,接送重症病人跨地转院。造成病人生命垂危,如此重责应该由谁担负?是120急救中心,还是“山寨急救车”所属单位,还是接车司机?
“山寨急救车”所属医院副院长在采访中称,此事错在医院缺管理。的确,该医院允许急救车出车接送医院能力范围外的重症病人,随车医护人员没有相应的急救能力,正是该院急救车管理不严,委派医生不当,工作汇报不及时,人员管理不力的表现。其管理之缺显而易见,但该院缺少的更是对生命的尊重,为了赚取接车费用将病人的生命和健康当做儿戏,这是严重的医德缺失;在回应“山寨急救车”一事笑颜以对,是对生命的无视,对管理机关的轻视,是失德、失职。
但是,缺德不只在“山寨急救车”,更在120呼叫调度中心。病人家属拨打的是正规的120急救中心电话,等来的却是“山寨急救车”,120接线人员为了蝇头小利将急救信息当做私活,转移给“山寨急救车”司机。若没有120呼叫调度中心人员主动牵引,“山寨急救车”可有机会接活?120急救中心人员将信息转卖给私人,不出事故往往患者难以察觉,正是这一稳定的黑色利益链让病人成为商品,处在生命的边缘,而相关监管部门的失职,更让这一交易有恃无恐,让社会信用触底。
温州交警部门早在2011年5月就对“山寨急救车”进行突击整治,虽然整治后温州市急救用车及病人运转乱象得到好转,但“山寨急救车”存在时间长、数量大,这一短期整治并不能真正解决问题。仅事隔两年,“山寨救护车”又致病人病情加重,可见急救用车常态化的整治管理迫在眉睫。这一制度管理亟需卫生局牵头,从源头上进行行业整治,制定相应的标准,加强对医院内部的管理,将“运动式”的山寨急救车整治改为永动式的制度管理。政府部门应尽快建立科学完善的社会管理和监督机制,杜绝医护行业和私人之间的信息倒卖,让严格执法成为一种常态,建立符合市场经济和法制管理的执法体系,将医院、交通运输管理、卫生部等部门的管理无缝链接,还人们一个安全、正规的医疗环境。
稿源:荆楚网
作者:林秀娟
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