郭元鹏：提前竣工领奖金，会造就多少问题工程？

　　在徐州一处高速公路的建设现场，赫然拉出了这么一条大红横幅“抓紧干活、加快工期，就能多多领奖金”。对于这条横幅，工程施工方表示说：“这也是没有办法的事情，工程业主要求我们必须保证在5月份通车，但是，眼下工程进展缓慢，我们只能发动工人，好好干活了。”不过，他也表示：只要提前或者按时竣工，所有工人都会有奖金的。（3月6日《彭城晚报》）
　　只要工程提前竣工或者是如期竣工，所有工人都会领到一笔奖金，我们完全相信工程施工方的承诺。但是，这样的做法科学吗？这会造就多少危险工程，给生命安全留下多少隐患？
　　高速公路的施工要求本来就是严格的，只有保障了工程的质量，才能确保安全，才能给生命一个承诺。遗憾的是，在这起事件中，我们看到的是有关部门火急火燎的竣工心情。当然，对于施工方来说，他们也是无奈的，因为如果误了工期，就有可能在工程结账的时候，受到损失。他们不得不动员工人大干快上，甚至是拿出奖金“诱惑”工人。而对于工程的业主来说，也有可能有着不便言说的苦衷。因为，他们承接的高速公路工程，很有可能就是当地政府的民生工程。兴许政府也是给他们在工期上施加了压力的。他们也面临着利益的问题：如期交工，钱款结算就能顺当些。在这些看得见和看不见的压力面前，工程建设也就长了一颗火急火燎的心。
　　问题在于，一个工程的施工周期，是有科学规范的。工程的提前或者是延期也会受到自然环境的影响的。比如冬季的冰冻，比如春天的雨水，也有可能受到建筑材料的影响。总而言之，对于一件工程来说，它的质量远远要比施工周期的长短重要的多。如果，在金钱的引诱之下，工人们必然以利益为重，为了多领奖金，他们会在各个工序上节省时间，甚至应该有的施工凝固期也会被取消，直接进入下一道工序，这样的工程如何保障安全？
　　事实上，我们出现的很多危险工程、问题工程都和压缩工期有关系。那一个个断了的大桥，那一个个塌了的道路，那一个个倾斜的大楼，那一个个造成生命损失的危险品储存站......在事后的调查中，都显示出质量的问题，很多质量问题，就是擅自压缩工期造成的。去年河南境内坍塌的大桥就是这种情况，不仅仅造成了几十条生命的飘散，还使一批有关人员被法办了。这样的悲剧是值得警醒的。
　　遗憾的是，不知道什么原因，在我们的政府会议上，我们总能听到领导严厉的要求：一定要确保提前交付使用；在我们的党报上，我们总能看到这样的报道：这项工程经过加班加点施工，提前三个月交工；在我们的工地上，我们总能看到这样的标语：加班加班、加快工期，向某某节日献礼。
　　这些都是违法科学常识的和自然规律的。我们再也不愿意看到献礼的工程，也不愿意看到提前的竣工，老话说：一口吃不成大胖子。工程建设还是循序渐进的好。
　　加快工期领奖金，会造就多少危险工程、问题工程呢？
　　稿源：荆楚网
　　作者：郭元鹏