谈风齐：公车私用怎可靠顶包脱责？

　　广西桂林市全州县农业局局长蒋某涉嫌为避人耳目，逃避查处，将公车挂上假车牌私用。18日全州县纪委负责人在接受中新网采访时表示，蒋某行为确属公车私用，现已被暂停行政职务，立案调查。（6月18日 中新网）
　　从公车取消的直接“一刀切”，再到后来公车贴标签，对于这诟病已久的车轮腐败，中央以及地方政府的整治从来就没有停过。从各地方上报的“三公”经费的数字上，我们可以很明显的看到公车购置及运行费的下降，这也直接彰显了车改取得的巨大成效。
　　然而，在乐观的大形势下，却总有一些人投机取巧，想方设法以公谋私，以私占公，公车私用现象屡见报端。分析开来，笔者认为原因主要有三。其一，部分领导干部公车私用惯了，甚至在思想上根本就一直没把私自使用公车当回事，认为自己是领导，这车本就属于自己。说白了，这就是特权思想在作祟。其二，监督管理不力。车该政策的正确性虽然不容置疑，但是执行起来尤其在监管方面却不够硬朗。很多时候传统的监督方式不够灵活，面对多变的违规方式不能起到有效作用。其三，公车私用的违法违规成本不够大，举个例子，前阵子深圳一公车私用打高尔夫的处长称，“公车私用不对，但没违法”，这就直接体现对于公车私用现象，惩处力度不够，导致约束力不足。
　　反观新闻中，当面对交警查处时，蒋某忙找人顶包，这一举动已经暴露出其对公车私用问题严重性的认识了。顶包脱责，其实就是知法犯法，应该罪加一等。
　　另一方面我们看到，这辆公车的发现要得益于民众向媒体的爆料还有交警的及时赶到。这就提醒在公车监管方面，一定要充分重视民众监督这一巨大力量，最大限度消除监管死角，让公车私用的违规行为无处遁形。
　　总之，对于公车私用屡禁不绝的现象，相关部门要认真分析原因，及时作出政策以及执行上的相关调整。同时，相关领导也要充分尊重公家财产，意识到公车私用的严重性。要在平时多做思想上的约束，少在事后做找人顶包的脱责蠢事。

　　稿源：荆楚网
　　作者：谈风齐