夏如歌：公车拍卖与百姓之间的“那点事”

　　中国公车改革将迈出实质性一步。最新消息显示，中央和国家机关本级取消的公务用车将正式启动第一批拍卖。三家拍卖公司分别将于1月25日、26日及2月1日举行专场拍卖会，其中，首场拍卖1月23日开始预展。（1月21日人民网）
　　公车改革启动已有半年有余，从呼声高涨，舆论沸沸扬扬，再到偶有零星的议论，逐渐淡出公众视野，就在众人以为“2014年年底前要基本完成中央和国家机关的公车改革“这一改革要求不了了之之时。党中央再一次将改革进行到底，总有万千困难，也不失信于民，并考虑周全，有条不紊进行。第一批拍卖即将开始，国家机关事务管理局承诺整个处置过程将做到“公开招标、公开拍卖、公开结果”。让我们拭目以待
　　公车膨胀之弊，可谓是有目共睹，从中央到地方，超标准配置大量公车，其公车耗费也是触目惊心，加之公车每年的维修、保养搞出来的天价数字也让众人看得是心惊肉跳。铁八规出台以来，餐桌上的腐败退出舞台，群众交口称赞，一旦车轮上的腐败得到彻底整治，百姓的称赞也必会如潮水般涌来，加固党执政的基础，增强百姓的支持和信任。
　　防止冲击二手车市场，分期分批进行公车拍卖。百姓所厌恶的，我们一定要摒弃，但是众所周知，罗马不是一天建成的，祛除这些弊端也不可能一蹴而就，必须要有一个周详的计划和有力的措施。倘若因公车之弊，一道指令下去，强制取消所有公车，那实行起来的乱状可想而知，这些国有资产也必会遭受大量损失，倘若一窝蜂的涌向市场，那二手车市场的混乱也必会侵蚀百姓的利益。因此，无论何种政策，即使是惠民利民的政策出台，必须要有完善的配套设施，周详的的计划和有条不紊有力的实行。
　　防止出现“白菜价“，堵住猫腻作祟的空间，采取”车牌分离“，全程监督，一切在阳光下进行。车改初期，大量公车拍卖的”白菜价“、”废铁价“可是寒了众多翘首企盼车改群众的心。此次可谓“兵来将挡，水来土掩”，采取公开招标评估，按规定按流程将公车合理评估，并引入审计、纪检和社会力量进行监督，尤其是针对北京地区号牌比车子更值钱的现象，采用摇号系统选择新主人，让种种猫腻再无处躲藏，也让公车拍卖合乎大势，更得民心。俗话说的好：“得民心者，的天下”！
　　稿源：荆楚网
　　作者：夏如歌