李然：政府采购不能让百姓看得“一头雾水”

　　近日，有律师在微博爆料阜阳花费6488万元采购6500辆自行车及配套服务，每辆自行车总成本达到9981元。这名律师质疑，阜阳的公共自行车采购项目耗资过高。对此，阜阳官方今日向南都记者回应，采购合法合规，经得起考验。（1月31日《南方都市报》）
　　作为城市交通的组成部分，公共自行车可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，最大限度地促进各种交通资源的合理利用，满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，解决公交出行“最后1公里”难题，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。因此，公共自行车系统越来越受到各大城市青睐。一些城市的公共自行车为城市出行带来了便捷，成为了为民办实事的民心工程。不过，也有一些城市把这样的工程办成了劳民伤财的花架子工程。
　　那这次曝出的阜阳天价公共自行车事件来看，官方回应说，每一辆公共自行车花费9981元，其中包括分摊了双立柱式锁车器、站点控制器、后台管理系统，以及90名员工5年的运行管理费用。既然包含了这些费用，那为何不能给公众一个清楚明晰的账目让人看个清楚明白呢？鉴于相关的回应过于粗糙，缺乏相关单项价格必要的说明和公示，就难以让人判断运营成本到底划不划算，回应自然欠缺说服力。
　　本应为“阳光交易”的政府采购，如今却饱受公众质疑：高价采购、暗箱操作、服务滞后、腐败滋生等问题不断出现。这不仅让一项理应阳光的政务蒙上了阴影，更极大损害了政府的公信力。一些地方往往是公众最想知道、需要知道、应当知道的信息不公开，公开的多是与公众生活、切身利益关涉不大、影响不大的信息。公共自行车要算经济账，公开账，必须在“透明度”上下功夫，应该强力推动政府采购的进一步公开化、透明化，让公众监控，并畅通举报渠道。还必须加强事后监督环节。阜阳市政府要想把这件民生实事办好，必须使整个运作过程公开透明，接受社会监督，而不能只是简单一句“经得起考验”让百姓看的是“一头雾水”。
　　稿源：荆楚网
　　作者：李然