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赵霞:官员考不过的不是“车关”,是“权关”
发布时间:2015-03-31 14:43:22来源:荆楚网

  记者从吉林省长春市多家驾校了解到,随着公车改革的推进,机关事业单位人员报名考取驾照的人数明显增多。但对于其中一些在单位“说了算”、比较有主见的学员,教练在教车过程中颇感困难。(新华网)

  在驾照考试的过程中,一般都是学员“怕”教练,担心练不好“挨训”,很少有教练“怕”学员的。但是,最近出现了一批着实让教练“触头”“困惑”的学员。他们大多是机关事业单位里面的人员,尤其是一些带着“头衔”的“大龄学员”。与年轻的学员相比,“年龄大”已经他们“慢了半拍”,再加上官员在学车过程中“任性”“强势”“有脾气”“不听指挥”,让教练不知道怎么去教,甚至出现一个学员频繁换教练的情况。试问,在这种“反常态”驾照教学中,学员怎可能通过考试?

  并且,近几年,随着驾照考试越来越规范化、制度化,“暗箱操作”的空间被压缩,学员要想顺利拿到驾照,不下一番苦功夫是不行的。其实,考驾照是一个技术活,有一个熟能生巧的过程,只要认真学习,勤加练习,驾照是可以拿到的。但是对于那些“屡考不过”的“大龄官员”,致使他们“考不过”的最大障碍并不是“大龄”,而是在学车过程中“太把自己当官看”“凡事由自己说了算”。因此,笔者认为官员学车“屡考不过”的不是“车关”而是“权关”。

  其实,官员在学车中“任性”“发脾气”,纵然有驾照难考的客观原因,但是其背后折射的是官员浓厚的官本位思想。一方面,一些官员在单位里是“一把手”,凡事往往“由我做主”,听不进别人的意见和建议,何况是教练严厉的“指教”。另一方面,一些官员到了练车场太看重自身的“头衔”,认为“我都能当好官,学车还能难倒我?”一旦他们在学车过程中遇到“困难”,都不能忍受,往往以“官员身份”来保护自己的自尊心。

  在公车改革的过程中,“专职司机”逐渐减少,所以官员必须适应政治新生态的内在要求,学会自己开车。故笔者认为,不会开车的官员在学车过程中必须放下“身份”,踏踏实实学习,认认真真练车,率先垂范,争做模范学员。并且,也应该从学车的经历中,认识到加强作风建设的重要性。如果官员作风不佳,不仅会阻碍自身进步,也会威胁到社会的和谐稳定。因此,在今后的从政路上必须坚定理想信念,树立正确的权力观,牢牢记住“我是人民的公仆”。

  稿源:荆楚网

  作者:赵霞

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