有安康交管部门的辅警向外爆料称，其所在单位下达罚款任务。针对此说法，安康市公安局汉滨分局交警大队回复称，实为按照上级要求的量化考核。（8月14日华商报）

　　交警执法有任务指标，而且与工资、绩效考核挂钩，直接影响着交警的收入，这样的潜规则估计在全国交警那离都或多或少存在。从之前网曝的交警罚款任务表，到现在的安康交警罚款任务，人们看到这种新闻，似乎已经习以为常，交警们的量化考核，俨然变成了穿着合法的外衣，光明正大的鱼肉百姓的借口，可当这种扭曲的执法，在老百姓眼里变得普遍正常时，那说好的法制中国又该如何实现呢？频频曝出的“罚款任务”何时才能停止呢？

　　交警队每人每月要罚够5500，如果没有完成，就要扣除300元绩效工资和480元的加班费，拿到手只有900元，这样的量化考核实在荒缪，也让驾驶员不寒而栗，毕竟在机动车越来越普遍的当下，谁都有可能和交警打交道。作为一名交警，执法不是为了让交通更通畅，驾驶环境更文明，而是为了罚款而罚款，那交警原本的本职工作应该放到哪里去，难道交警们完成了自己的考核任务，就能大摇大摆休息去了，即使看到违法也熟视无睹吗？那交警和车匪路霸有何区别，身为交警就能执法犯法，弃国家法律尊严与不顾吗？

　　交警本是维护交通秩序的执法者，这是人民赋予的权力，是要为人民服务的，不是用来赚钱的，如果放任这种歪曲的执法，那必然会使执法者以执法敛财，靠罚款致富，到时不仅法律法规的尊严将遭到亵渎，更会罚丢了民心。所以，安康交警部门不用在“量化考核”和“罚款任务”之间玩文字游戏，说什么交警们理解错了，难道一个理解错所有人都会理解错吗？

　　量化考核交警，奖勤罚懒、奖优罚劣，这本无可厚非，可一旦和执法者的利益挂钩，就会变成罚多得多，罚少得少，在利益得趋势下，执法者就会为“创收”而罚款，把法规抛之脑后。笔者认为，交警量化考核标准得制定要结合工作实际，在调动交警努力干活得同时，还要符合依法行政得要求，做到既不损害广大人民的利益，又维护交通得顺畅。

　　法律必须被信仰，负责它将形同虚设，如果执法人员都不带头守法那有如何让老百姓守法，所以，如果再放任这种变相执法，不加严惩，任这种执法部门打擦边球，那危害可能更大，不仅使得交通秩序混乱，更是坑了社会和民众。

　　稿源：荆楚网

　　作者：任云肖