根据国家邮政局发布的《快递安全生产操作规范》规定，快递单须实名。但记者探访9处快递点，多位快递员表示：普通物品寄送无需出示身份证件。（6月3日《新京报》）
实名制有“名”无“实”，这真是莫大的讽刺，而对于快递业来说，如何让实名制“实至名归”，实现信息安全、服务效率、社会责任的兼顾，已然成为快递业必须补上的“欠账”。
的确，对于快递业实名制而言，用“欠账”这个词形容毫不为过。因为随着电商、网购的迅猛发展，快递业狂飙突进，上演现实版“速度与激情”。然而，其管理漏洞、制度缺失等问题也日益凸显，爆炸案、毒品案的一再上演，无不为快递业敲响安全“警钟”。这也说明，野蛮成长起来的快递业，“潜伏”着安全隐患，而实名制正是消除这一隐患的“克星”，只不过这是行业的“欠账”，早就该“补”上了。
当然，现在“补”也为时不晚，然而快递业实名制的“形同虚设”，却让人不免失望。推行快递实名制，将极大增强快递可追溯性和安全性，其好处不言而喻。然而，好政策为何在落实中“徒有虚名”？原因其实很简单，一方面是公众担心泄露个人信息，不乐意配合；另一方面，相对于快递公司而言，推行实名制不可避免地增加了收件环节的劳动量和成本，在行业竞争激烈的环境下，快递公司自然不愿付出如此“代价”。
由此可见，实名制就是一把“双刃剑”，既能维护行业安全，也存在泄露个人隐私的风险；既是推动快递业健康发展的动力，同时也面临着一定阻力。而问题的核心，就在于如何实现个人信息安全、行业服务效率、企业社会责任的兼顾。事实上，这三者并非“鱼和熊掌”不可兼得，“两全其美”的办法就是技术手段。诸如推出APP应用，利用大数据信息系统，匹对寄件人身份信息。而作为快递企业，不能只看到一时的“贪多求快”换来的利润，更要看到守规矩、保安全的“长远商机”，从而主动通过技术“升级”履行实名制，这样就能实现公众安全与个人隐私安全的“双赢”，在行业服务效率和履行社会安全责任上找到“平衡点”。
大数据思维模式下，对安全和效率的讨论在很多领域都会涉及，快递实名制也应通盘考虑。除了加大科技投入外，政府相关部门也应加快完善相关法律、法规，建立侵权惩罚机制，厘清各方应承担的责任。现在的关键是，根据《邮政法》，违规泄露用户信息的相关人员，除了被没收违法所得，罚款只在5000元至1万元之间。相比违法所得，罚金近乎“毛毛雨”。因此，落实快递业实名制，必须大幅提高企业和个人的违规成本。比如，对于快递企业来说，长时间的停业整顿甚至吊销执照，将极大地打击企业的漠视行为，这样就能通过制度压力，倒逼快递企业规范经营。
现代公共安全治理存在诸多不确定性风险，需要在公共利益与个人权利之间进行平衡。尤其像快递实名制，涉及快递业和普通民众的切身利益，更需给予一定的磨合期，寻求各方利益的“平衡点”。所以，请给予时间和耐心，只要配套技术、制度规范、处罚措施“齐头并进”， 快递业实名制就一定能“实至名归”。
稿源：荆楚网
作者：马新超
（作者： 编辑：姬学涛）
