楚天都市报：“免费不好管”是个烂理由
依据国务院颁布的《收费公路管理条例》，政府还贷高速公路收费最多不得超过15年，到期怎么办？山东的做法是：一律延期。1月3日，山东省交通厅通过该省新闻办官方微博，对延期收费做出解释，其中一条称：“免费会造成车辆无限制上路，严重影响高速公路的高效畅通”，引发网友质疑。（1月6日《第一财经日报》）
2011年，交通运输部等5部委《关于开展收费公路专项清理工作的通知》称：实行统贷统还的政府还贷收费公路，其收费年限按照偿还完贷款即停止收费的原则执行。山东省交通厅的解释中称，已到期的9段高速公路累计里程462公里，债务余额92.4亿元；每年养护管理资金约需1.7亿元，上述通知实际上成为其到期临时延长收费的“政策依据”。但“免费会引发拥堵，不好管理”引来众多关注和质疑。究其原由，是因为此种说法违背了修路便民，收费还贷的初衷，而将收费视为管理秩序的一种必要手段，不仅混淆概念，更体现出不自信的懒政思维。“贷款修路、收费还贷”的方式，在早期财政资金缺乏，汽车保有量不足的情况下，加速了我国高速公路交通网络建设的同时，也导致了超期收费与民争利等持久存在的问题。其实，大多数普通民众并不反对高速公路收取通行费，而是希望收费方式更为公平，更有效率。目前，很多高速公路的建设和运营过程并不透明，收了多少费，收取的费用流向哪里，各项支出分别是多少，民众无从知晓。是否收回成本，贷款有没有还完，缺乏必要的审计和公开。相关部门回应争议的最佳方式，应该是让信息透明化，给公众一笔明白账，而不是抛出一句“免费了不好管”，就能高枕无忧。
维持秩序，管护路况等公共服务，本来就是高速管理部门的分内之事，不应以“是否收费”为标准来衡量。“免费”不能成为秩序混乱的理由，“收费”更不应成为享受公共服务的必要条件。
稿源：楚天都市报
作者：屈旌
湖北焦点
国内要闻
娱乐推荐
① 本网欢迎各类媒体、出版社、影视公司等机构与本网进行长期的内容合作。联系方式：027-88567716
② 在本网转载其他媒体稿件是为传播更多的信息，此类稿件不代表本网观点。如果本网转载的稿件涉及您的版权、名誉权等问题，请尽快与本网联系，本网将依照国家相关法律法规尽快妥善处理。联系方式：027-88567711
③ 本网原创新闻信息均有明确、明显的标识，本网严正抗议所有以"荆楚网"稿源的名义转载发布非荆楚网原创的新闻信息的行为，并保留追究其法律责任的权利。
④ 在本网BBS上发表言论，不代表本网立场，应当理性、文明，遵守相关法律法规。
瀵逛笉璧凤紝鎮ㄨ璁块棶鐨勯〉闈笉瀛樺湪鎴栧凡琚垹闄�!
10 绉掍箣鍚庡皢甯︽偍鍥炲埌鑽嗘缃戦椤�
