刘敏：动车组故障敲响应急预案的警钟

　　昨天上午9点57分，由上海开往南京的D406动车组在行至南京栖霞附近时突发故障抛锚，由于动车组列车在栖霞山站停靠时间较长，且天气炎热，部分旅客不同程度出现身体不适状况，铁路部门迅速将其送往附近医院，经诊治无大碍，已先后离开医院。上海铁路局的相关负责人明确表示道歉。来源2008年07月18《 新闻晚报》
　　随着我国改革的不断深入，特别是市场经济竞争的日益激烈，铁路面临的压力越来越重。不论是铁路部领导还是每一位铁路员工，每个人都切实地感受到来自社会和市场的压力。改革、发展、创新，这是所有铁路人的心声，也是中国铁路发展的必由之路。
　　翻开铁路这几年的发展记录，我们可以清楚地看到，铁路这几年的改革可谓大刀阔斧：从撤销铁路分局到合并基层站段；从重组机构到精简人员；从六次大面积提速到加快修建各种线路，这一切，都是为让铁路更快地发展，更好地承担社会重任，更好地充当国民经济的先行官做好准备。
　　铁路部分线路动车组的正式投入使用，一方面极大地节约了旅客路程的时间，使旅客充分享受夕发朝至的快捷、便利，为旅客节约了住宿成本。另一方面也使铁路在激烈的市场竞争中赢得了份额，拓宽了发展空间，使铁路的发展更具生命力。
　　但是，动车组毕竟是铁路刚投入运营使用的新车种，其性能稳定和设备配套上还不尽完善，上海开往南京的D406动车组突然抛锚就是动车组不尽完善的表现。
　　人民铁路为人民是铁路部门永恒的宗旨，当列车在运行过程中出现特殊状况时，及时为旅客排忧解难，这应该是铁路人应尽的义务。这次上海开往南京的动车组发生突然抛锚事故，铁路部门迅速将不舒服的旅客送往医院，并及时治疗，同时相关的负责人明确表示道歉，这确实体现了人民铁路为人民的宗旨，也体现了铁路部门对旅客人性化的关怀。
　　但是，我们要看到，列车抛锚，毕竟给旅客带来了诸多的不便，特别是在炎热的夏天，让旅客至于烈日之下。列车抛锚，不仅拷问铁路部门的应急能力，更拷问铁路部门的应急水平。铁路部门既然提倡人文运输，旅客之上，就应该把安全、舒适、便捷的服务理念、服务意识、服务水平贯穿到运送旅客的全过程，让旅客充分感受列车的舒适，感受服务的周到，只有这样，才能让旅客充分享受宾至如归的感觉。
　　动车组出现抛锚事故，在短时间内不能马上修复，这暴露出了铁路在管理、技术、设备等方面都存在一定的问题。对这个事故，铁路部门不应该仅仅仅停留在吸取教训的层面，而应该去反思，应该敲响铁路各部门狠抓设备质量管理、维修、保养的警钟，只有这样，才能确保铁路运输旅客的安全。同时，还应该尽快拿出一套完善、及时、高效的应急预案，在今后类似这种问题发生时能及时排解问题，从而切实保障所有出行者的人身安全和旅途健康和舒心。
　　稿源：荆楚网
　　作者：刘敏