冯新：企业走出国门天地宽

　　据中国橡胶工业协会最新统计，截至8月29日，我国有5家轮胎企业在东南亚等地建设轮胎厂，其中赛轮股份有限公司在越南的项目有望年底出胎。中国橡胶工业协会名誉会长鞠洪振表示，这些企业形成了示范效应，还有多家企业也在谋划到国外建厂，我国轮胎企业“走出去”办厂的步伐有加速之势。（8月30日《中国化工报》）
　　虽然我国已经成为全球第二大经济体，但是无论是在海外资本输出，还是在海外投资建厂，抑或是在海外知名品牌树立等方面，却鲜有令人振奋的突出成绩。现在我国轮胎企业开始在东南亚等地建设轮胎厂，到海外谋求发展，从而实现内外呼应互动，可谓恰逢其时、意义深远。
　　近年来，涉及我国出口产品的如橡胶轮胎、磷酸盐、草甘膦、多晶硅等，时常遭遇输入国的“双反”调查，严重影响我国化工产业在海外市场的声誉，也使相关企业付出了过多应诉精力和费用。据统计，我国轮胎行业已陆续受到十多个国家的反倾销调查以及美国、印度的特保调查。当国人还没走出美国轮胎“特保案”的阴霾，又蹦出个哥伦比亚反倾销调查。正可谓“你方唱罢我登场”。哥伦比亚贸易、工业及旅游部在6月的公告称，将对进口自中国的子午线卡车及公共汽车轮胎展开反倾销调查，如此闹腾，实在让人不爽。如果走出国门去建厂，可直接在国际市场上融资，甚至可以在东道国就地筹资，这样不仅扩大了我国利用外资的规模，同时就地采购原料，就地销售，还有效避开了贸易壁垒。这诚如杭州中策橡胶董事长沈金荣所说，在泰国建厂后，中策的哪种产品遭到反倾销，泰国基地就可以生产哪种产品，形成“国外生产，国外销售”的新型市场战略。
　　经济发展必须以需求的扩大为前提，而一个国家的总需求包括国内需求和国外需求；在有效需求不足成为我国经济发展主要制约因素的现阶段，一方面立足于刺激国内消费和投资来扩大有效需求，另一方面也应更加有效地开拓国际市场来拓展新的空间。有报道说，山东威海的三角轮胎产品目前销往全球160多个国家和地区，2011年出口额同比翻了一番，其中俄罗斯市场同比增长186%，辐射带动中亚等其他国家市场同比增长63%；对巴西市场出口额同比增长179%，辐射带动中南美洲其他国家市场同比增长83%。可见，走出去建厂尽可能利用国外资源也是必然的选择。
　　我国轮胎企业海外建厂有四大动力：一是能够规避国际贸易壁垒，保持企业尤其是出口贸易的健康发展。二是东南亚轮胎需求增长，特别是西方国家普遍对东南亚实施优惠的双边贸易政策，加之中国东盟自由经贸区的建立，东南亚轮胎市场前景看好。三是目前我国轮胎企业海外建厂主要集中在东南亚。东南亚拥有全球70%的天然橡胶，橡胶供应充足而且运输成本低，价格相对稳定，对我国轮胎企业形成了巨大的吸引力。四是海外建厂因直接参与国际经济循环，一切经营活动必须按照国际商贸惯例去执行，所以更容易引入先进管理方法，快速提升自己的综合管理水平。
　　有人把国内市场比作游泳池，把发展中国家市场比作大河，发达国家市场则是汪洋大海。“到中流击水”，中国有实力的企业挺进竞争最剧烈的发达国家市场，寻找新的更大的生存空间，是企业自身成长的需要，也是国家经济实力壮大的需要。正如中国石油天然气集团公司总经理马富才所说，在经济全球化的大背景下，企业的经营者，应当具有为国家争光、为民族争气的风范，到国际市场上为国家创造财富、赢得荣誉。当然，要“走出去”并能持续发展的话，就必须遵循国际惯例，能经受国际上挑剔的眼光的考验。比如我国载重汽车轮胎的使用寿命一般为5万-6万公里，而国外先进水平为10万公里以上，这就表明企业在国际市场上立足的法宝必须靠核心竞争力。有自己的核心产品、核心市场和核心技术，企业在国际竞争中才会有立足之地。因为在国际大舞台上不仅仅是企业与企业之间的竞争，还涉及到企业背后的机制。最终决定企业在海外能否蓬勃发展的，还是企业自身。
　　稿源：荆楚网
　　作者：冯新