白小白：公车拍卖不要“躲猫猫”更不要卖出白菜价

　　中央和国家机关取消公车的首场拍卖会今天在京举行,拍卖金额总计660.9万,106辆被拍卖公车中,帕萨特数量最多达30辆。拍卖车型最高成交价为21万元,是台丰田越野车型;最低成交价格为1万元,为红旗品牌车型;拍卖价格与二手车市场价格基本持平。（1月26日中国新闻网）
　　相交以往的公车被贱卖，导致国有资产流失，以及民众对公车拍卖的诸多细节都是“雾里看花”甚至毫不之情，此次公车拍卖通过拍卖公司依法在媒体上发布拍卖公告，公示拍卖会及拍品预展时间及地址，发布拍卖会通知及拍品介绍，通过短信通知、公司微信进行拍卖会宣传，向社会广而告之。
　　俗话说的好：“察人不难；难在察己。明见不难；难在厉行”，既然已经发现公车私用，以权谋私滋生腐败的“温床”，及时进行车改就势在必行，既然开启，就应严格执行，绝不允许“打擦边球”，更不能设“特殊区”。民众虽然对公车质量和价格抱有极大的热情和好感，希望能“拣个漏”，但由于担心这个“漏”落到公务员的头上，毕竟“近水楼台先得月”受到关照也很容易。
　　为此，公车拍卖严格禁止出现“肥己损公”现象，中央层面参与拍卖也体现出此次公务用车制度改革的决心和坚定。有“明知山有虎，偏向虎山行”的勇气，但光有勇气还是不够的。
　　笔者认为，要真正严格按照公务用车改革工作要求，在各个环节保证拍卖是在公开透明的情况下顺利进行，让权力暴露在民众监督的阳光下，避免公车拍卖成为一个新的腐败源头和契机更加不给暗箱操作留有任何余地，除了在制度设计和预展等程序问题上需要全程公开外，还需要在细节和操作上做到阳光透明，在媒介发达的当今社会，利用网络等平台广而告之。加之有关部门还应经常监督检查，切实保障公务用车制度改革落到实处。唯有如此，公车改革才能真正的改到位，改到百姓的心坎，公车拍卖就不会卖到“白菜价”，更加不会出现“躲猫猫”现象。
　　稿源：荆楚网
　　作者：白小白