2月21日下午4点多，来自溧阳的彭先生驾驶的车辆发生事故。彭先生车中两人受伤，其中一名是他两岁的侄儿。随后，120救护车将伤者送往高淳医院，因为伤势较重，高淳医院建议将伤者转院至南京。随后，一辆车牌为苏AUE139的救护车从南京赶到高淳，将伤者送至军区总院。随后，救护车司机要求彭先生的亲属支付3600元费用。（3月3日人民网）
　　客观而言，医院的救护车外出急救病人，车上要配备急救医生、急救护士，这都是需要人力成本的，再加上耗油、车损等费用也是一笔不小的开支，因此，医院向使用救护车的患者收取一定的费用是合理的，绝大多数患者也都能够给予充分的理解。
　　问题是，由于缺乏统一的收费标准，全国各地很多医疗机构的救护车存在乱收费，高收费的问题，结果不但招致患者的不满，也给人一种“一切向钱看”的印象，损害了医院的社会形象，背离了公立医院的公益属性。
　　救死扶伤是医疗行业的最起码的职业道德。120急救车，是医院正常的救死扶伤工作的一部分，这就决定了它的公共属性，决定它应该侧重公益性。对于很多病人和病人家属来说，医院和医生就是生命的希望，120更是希望中的希望，人们总是在生命最紧要的关头，把希望寄托在120救护车和医院医生身上。而且，在绝大多数情况下，凡是需要拨打120急救电话，需要救护车前来救助的患者，往往都是碰上突发或者是比较严重的疾病，急需用钱，现在医院各方面的费用都偏高，这时120救护车再乱收费，对患者和他们的家属来说，无疑是在“抢钱”。
　　笔者认为，对于救护车，我们应该有一个统一的收费标准。江苏出台办法，规定救护车转运病人不再“协商定价”，而是由政府说了算——按单程、打表收费，既让老百姓心里有谱，又让急救中心收费有据。当然，光规范收费还不够，还必须回归公益。因为救护车救助危重病人或伤者等，是公共服务事业里的一部分，不能用来牟取暴利。
　　因此，无论是处在尊重生命，还是完善医疗公共事业的角度来讲，救护车在收费标准上，不能完全向市场看齐，而应该本着减轻患者负担的原则，略低于市场标准，让利于民。而且，在条件成熟的时候，不妨效仿一些发达国家和地区对救护车实行全免费的做法，还其公益的本质属性。
　　稿源：荆楚网
　　作者：常艺莹