2015年4月20日晚，据网友爆料：深圳一警车撞上宾利。深圳交警回复称，据初步了解，事故发生在20时08分许，福田区梅岗路，警车车牌为粤O5811警，属森林分局。21日中午，据深圳公安森林分局工作人员介绍，粤O5811警车驾驶员为森林分局副局长钟宇军，撞上宾利轿车后，钟宇军弃车逃逸。21日上午，钟到深圳交警支队投案自首，目前正接受交警支队调查。事故现场没有发现警车驾驶员，交警部门正在依法对事故进行调查处理。图为事故现场。（4月21日人民网）

　　在公车改革的大潮中，公车私用的影子已经难以寻觅。公车私用一直被形象地称为“车轮上的腐败”和“流动的腐败广告”，这种被冠名为公家福利的特殊待遇一方面滋生了特权腐败，衍生享乐主义，另一方面，违背民心民意，损害党和政府的形象。因此，中央到地方大刀阔斧对“公车”出手，是顺国情，如民意。

　　当然，在整体整治环境趋于清明的时候，出现这样一个公车私用的典型案例——“警车撞宾利”，确实引起了广泛的关注。不少网民以此为笑话，“警车威武”、“警察叔叔也跑了”等诸如此类的评论并不在少数。面对这样一则违法违纪的新闻，我们切不能将此当笑话看。

　　不可否认，民众的情绪很轻易地可以被舆论撩拨，那么，不妨深究一下这次森林分局召开的这一场非常及时的“警车撞宾利”事件新闻发布会。作为“危机公关”这场发布会非常及时，避免了群众的很多不必要的猜想。首先，森林分局确认了肇事时间为4月20日20:08，肇事车辆为车牌号“粤O5811警”的森林分局警用车辆，而涉事驾驶员为森林分局的钟宇军副局长。

　　这样的回应显然是表面“热闹”，群众关心的是否公车私用、是否逃逸酒驾等问题该局仍然难以回应。“危机公关”搞得好，不如调查清楚好。我们作为一个普通民众尚且知道，如果涉及酒驾，那么交警部门可以及时认定而不会拖到现在仍无结论。再者，公车的使用单位都有记录，那么无法回应是否公车私用是因为该局公车私用无记录呢，还是有记录不公布呢？另外，肇事当晚许多群众围观，在加之各个街道及森林分局外的摄像头认定是否逃逸恐怕没那么难。

　　“警车撞宾利”群众别当笑话看，而相关部门的回应也不能止步于所谓的危机公关。再漂亮的公关技巧也是表面的，而群众的眼睛应该看的是事实，听的是法理，而警察的形象、政府的威严与法治的信仰也需要一份清楚、透明的真相还原这一起并不普通的交通事故。

　　稿源：荆楚网

　　作者：韩品丹