近日，北京青年报记者在顺义东大桥环岛附近发现一些“奇怪”的公交车，从通州北苑开往密云汽车站。该车和公交集团八方达公司的郊区公交车外观相似，乘客上车后不仅可以刷公交卡，还可以就近下车。这些公交车一辆车上挂了3个牌子，不仅有89路的车牌，同时还挂924路和970路的标志。（11月19日中国青年网）

　　相较于正规公司的公交车，这些“山寨”的车把自己打扮的像个样子，但是，其实车体破旧，没有售货员，司机没有统一着装，实际上就是个体营运的模式，而且为了便民，在公交的线路上，利用正规公交车的牌子借机在站点揽客，却随意的停车上下客，看似方便了乘客的乘坐，但这样的理由似乎并不能成立。

　　实际上，“山寨”公交车不独北京有，中青报发现的这个问题在天津、深圳等城市也都出现过，而且更有以公交车为幌子借机抢劫发财的。所以，不论“山寨”公交车以何种理由存在，还是公交公司表示的仅是司机的个人行为，其存在都是巨大的安全隐患。

　　一方面它是否具有正式的营运手续和资质是个未知数，车辆情况和驾驶员的驾驶技术都是一个没有保证的，这相当于拿乘客的生命在开玩笑。另一方面，它随意停车，根据乘客的要求上下车，这对于交通安全存在隐患，难以保证乘客的安全。因此，相较于需要倒车的不方便，随意上下车是显得方便了，但这应该是“山寨”公交自己的辩解，其实质还是为了揽客拉生意。

　　对于这样的营运现象，应该引起有关部门的重视，为了肃清公交线路的“山寨”车，需要有关部门加大执法，依法取缔这些车辆。同时，应该设立监督机制，发动民众进行举报，特别是正规公交公司应该充分利用司乘人员的资源，发挥他们监督的作用，及时发现，及时举报。只有这样多管齐下，共同治理，才能从根本上取消“山寨”公交车，还市民出行一个安全的保障，还道路一个清净的线路。

　　稿源：荆楚网

　　作者：李明羽