为武汉的交通护拦重新上岗叫好

　　武汉的交通护拦重新上岗了，褒贬不一，我要为护拦的重新上岗叫好
　　人的生命重要还是所谓的城市形象重要
　　四年前我市主干道的交通护拦大部分都撤除了，据说是市民的交通法规意识提高了，为了提升城市"形象"与国际大都市接轨，这玩意该撤。在这撤后的四年里，仅解放大道西马路段就有7条生命死于车轮之下。在撤除护拦后，警察站岗、协管员吹叫具、路中竖警示牌、行人违章罚款等等措施都采取了，还是有不少市民不顾滚滚的车流，违法过马路以至悲剧一再重演。在现阶段本来最好的措施是设护拦，偏偏有些人包括城市的决策者和管理者对护拦看不顺眼，舍最好的办法不用，不从实际出发，一心想提升所谓的城市形象。我就不明白这护拦与城市形象有多大的关系？我从电视新闻里看到，就是伦敦这样的国际大都市，马路上也有护拦。到香港后发现同样有护拦，导游还特地提醒内地的游客，过马路一定要走人行道，红灯停、绿灯行；和内地的交通法规不一样，行人违法被车撞了自己买单。假设护拦不撤那7条生命也许还活在世上：说不定有的人会多走几步路上近在咫尺的人行天桥；即便翻护拦，司机也会早一点发现。在我们责怪少数人不遵守交通法规的时候，我们是不是要多想点办法，引导和逼迫这少数人去遵守交通法规，护拦就是最好的办法之一。
　　人行天桥和地下通道都应装电梯
　　人行天桥和地下通道都应装电梯，不是匪夷所思，是应该办得到的。一些人不愿意走人行天桥和地下通道是因为嫌上下麻烦，特别是对老弱病残的人来说，确实是增加了不便。
　　我市有些地下通道是装了电梯的，但通常是摆设，不开的时候比开的时候多，据说有很多原因。但超市的电梯很少有不开的，它要赚钱、要吸引顾客消费，它是把顾客当上帝。行人就享受不到“上帝”的待遇，虽然本来市民（纳税人）也应该是市政建设设施的“上帝”。我市还没有一座人行天桥有电梯，不知道为什么不和国际大都市接轨来提升城市形象，香港的人行天桥可都是有电梯的。甚至于我们还不于郑州----郑州二七广场的人行天桥就有电梯。坐轻轨是都有电梯上去的，同理，人行天桥是不是也应该装电梯。
　　当武汉是所有的人行天桥和地下通道都装了电梯的时候，我想横穿马路的人不说杜绝，至少会大大减少。花几个纳税人的钱为纳税人做一点实事，市里每年政府报告里都有为市民办实事的内容，我建议明年把这一条写进去。
　　唐家墩中百仓储门口人行天桥落成不到一年的时间，桥下的护拦是两起两落。前几天，不知何故又下岗了。自行车、电动车、行人在桥下乱穿，险象环生。不知何时护拦再次上岗？
　　稿源：荆楚网
　　作者：老调重弹（网名）