楚天都市报：“疲劳假”的意义不只在休假
在浙江宁波外事学校，有着这样一些让教师们引以为豪的“人性化制度”：除去国家法定节假日、双休日，允许每位教师在不影响正常上课的情况下，每月有一天带薪的“疲劳假”；允许教师每周有一天上午晚到1个半小时，有一天下午下班早走1个半小时，以便处理家务。该校老师告诉记者，这个制度已经在学校实行多年了，只是最近才引起大家的关注。（10月22日《现代金报》）
类似于“疲劳假”的规定，近些年一些社会组织也有尝试。比如，郑州市公交总公司曾推出公交司机“情绪假”，帮助员工应对负面情绪，放假放松身心。河南郑州一家经营白酒业务的公司为解堵实行“朝十晚六”错峰上下班。这些作法，都站在了员工的立场上来改进管理，调整作息，都是人性化的设计，因而得到员工的普遍欢迎。
事实上，不管是“疲劳假”，还是“情绪假”，其意义不止于休假，更大意义在于赋予员工充分选择的权利，同时也给予了员工调节职业与生活之间矛盾的余地与能力，释放出社会组织作为团队的人性温暖。所以，对“疲劳假”、“情绪假”之类，不管是迎合现实需求的赞，还是作为制度执行上的忧，都是对企业人性化管理提出的期许，甚至希望固化成一种制度，能够被普遍遵循。当然，每个行业都有自身的特点与实际，不可能千篇一律。如，“朝十晚六”错峰上下班，因为经营类实际对作息时间不具严格诉求是前置条件，适合的只是一部分。
“疲劳假”的要义是人性化内涵契合管理双方利益，即处于管理相对强势的一方，更加重视员工的心理与诉求，在企业利益与个体利益发生冲突时，更加注重营造“双赢”的局面，并由此从管理手段上实现微观层面最优的选择。因此，对于“疲劳假”、“情绪假”不能苛求形而上的效仿，而是期待更多类似管用的人性化设计，为越来越多社会组织所重视，个体的权益得到真正的尊重。
稿源：楚天都市报
作者：木须虫
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