“你高风格让座和帮助，感谢您！綦江代正兴。”近一年半来，在綦江公交车上，给一位80多岁的老人让过座位的人，都会收到老人回赠的一个红包。红包里除了 2元崭新的纸币，还有这样一张印有感谢话语的卡片。本月1日，一名让座者在网上发帖公开了此事，贴出了老人送出的红包和卡片，引起了人们的热议。（9月5 日《重庆晨报》）
在人们的意识形态中，总认为在公共交通上给老弱病残孕让主动座是天经地义、不容置疑的道德之举，凡是不让坐的、装腔作势、视而不见的都是有违道德的行为，这使得最近在不少地方的公交车上集中出现了一些乘客间因为让不让座而发生肢体冲突的情况。而代正兴包红包的做法倒是引起了不少人的深思，让座是不是一定必须是种无偿行为，是不是可以是一种有偿的方式呢？
按照常规思路，似乎这是一种很难接受的观念，拿了钱再让座岂不是和让座本身关爱弱势群体的理念完全冲突了，岂不是和过往我们所尊崇的社会道德全然不同了，岂不是让爱心显得太过于被动和势利了？其实，笔者认为倒不用如此地杞人忧天，也不必将“让座红包”的功效看成是道德的下滑、看成是只有金钱才能激发人的爱心。给予让座者2元的红包还远远谈不上是物质的奖励和刺激，其本意是对现在很少会让座的好心人士的一种鼓励和宣传，也是通过这种另类的“行为艺术”来感染车厢里的每一个人，呼吁人人都能够真正地、由衷地为他人着想。而且，从现实情况来看，真正收下爱心红包里钱的人并非很多，更多的人可能更引以为豪的倒是那张感谢信。
但是，从操作性上来说，笔者不得不对“代正兴模式”有一丝忧虑。，代正兴的红包是他自己心甘情愿奖励别人的，可要让其他受益者一样拿出2元钱来奖励让座者则似乎很难实现。毕竟，需要别人让座的老弱病残孕也是花钱买了车票的，如果要他们再花上多一倍的钱来买一个座位则似乎有些不尽合理，也让人难以接受，可能很多人就会宁愿站立不愿花钱。因而，“让座红包”要能够推广和延续则需要来自政府层面的力量，需要成为一个公共的“让座红包”。比如，武汉公交曾推奖励文明，让座50次赠30元公交卡，这便是一种很好的激励方式，值得各地来参照。
稿源：荆楚网
作者：金真