许丰:谁来为“3亿车站”的面子工程买单?
发布时间:
2014-05-19 11:54:06 来源:
荆楚网 作者:
许丰 进入电子报
网曝吉林省吉林市投资3亿建客运站,因为地理位置较偏远,也没有公交线路等配套设施,导致乘客和车辆均不愿前往,目前仅有几趟省外车辆仍在运行,而当地将另投10亿新建客运站。(5月19日中新网)
成由俭败由奢。十八大召开已逾一年,习近平总书记反复强调全国上下要厉行勤俭节约,反对铺张浪费。号召党员干部要做好勤俭节约的表率,各级政府缩减三公经费,切实的开展党的群众路线教育实践活动。笔者认为耗资3亿的车站,因为前期筹划的漏洞,导致现在无人问津,不但是一种资源浪费,更是一种劳民伤财。
在一些官员的潜意识里,在位期间有政绩才是升官之道,所以就为政绩是从,盲目的追求政绩的提高,却忽略了整个城市的发展和规划。如果在位期间只完成了“大拆”却没有完成“大建”造成烂尾,用“城市之殇”换得自己的平步青云。所谓政绩,就是从政之绩、施政之绩。也就是说领导班子或领导干部在履行岗位职责的实践中,运用自己的德才条件,通过正当途径,为民造福、为民办实事,所取得的实实在在的并能经得起群众、实践和历史检验的工作实绩。能否出政绩,是对党政领导干部德才素质和能力水平及科学政绩观的检验。如果不正视问题,一味搞“政绩工程”、“面子工程”,那么原有的地方债务形成的“堰塞湖”将很快有决堤风险,而且会导致政府社会保障如教育、住房保障等投资无力,进而危害到社会稳定。
不容讳言,随着群众对经济社会畸形发展的日益诟病,随着生态环境的日益恶化,我国的“城市之殇”开始显现出来。面对这种情况我们的党员干部用实际行动换来群众的认同与支持,相信这与城市之殇带来的所谓政绩相比,这种和谐、可持续的发展模式带来的不仅仅的绿色崛起,更是民心所向、群众支持。
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作者:许丰
(本文来源:荆楚网 编辑:沈素芬)
关键词:3亿元车站;政绩工程
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