史雪莹：要让文明在人们心中“站岗”

　　近日，汉阳城管部门采取“文明接力”的方式对违规行人进行处罚，即如市容监督员发现行人闯红灯过马路，该行人就必须在原地替市容监督员“值班”，提醒市民看灯通行，直到抓到下一个违规过马路的行人才可“下岗”。据悉，该方法实行一周以来，违规行人较此前下降五成。（2014年6月2日《长江日报》）
　　道路交通规范对于一些人而言就是形同虚设，在幼儿园就会背诵的“红灯停，绿灯行”根本就是耳旁风。前几年，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的中国式过马路已成为城市交通管理的“痼疾”，人们在调侃之余不禁深深担忧，，虽说法不责众，但是祸患发生时却论众人还是个人。也许有些人会出来将人们集体闯红灯归因于市政工程规划不合理，但这只是少数情况，更多的还是人们不够自律。
　　罚款等形式已经不足以让人们自觉地看灯过马路了，甚至会让人们产生逆反心理。之前出现的许多行人闯红灯被罚款后与执法人员发生冲突的事情，更是给这种不文明的行为多抹了一层灰。而这次，汉阳城管部门不再罚款，改用“罚站岗”这种形式来改善道路交通状况。这种做法一开始就取得了很好的效果。但是，这种还是靠外在强制的方式在短期内有效是很正常的，是否能有长期效果还不得而知。毕竟，人们小心翼翼地过马路只是因为担心被罚站岗。如果这种手段不能够唤起人们足够的自律性，那么罚站岗也会像罚款等方式一样，最终没有什么实质作用。
　　闯红灯不仅是中国的问题，在其他一些发达国家也较为普遍，而治理的措施也基本上是外在处罚为主，只是处罚的力度不同罢了。所以，罚站岗也只是缓兵之计，只是这种缓兵之计更为新颖有力。想让人们自觉自律遵守交通规则，还是要激发人们心中的自觉性，让文明在人们心中“站岗”，这才是所有形式所求取的最后结果。毕竟，违反交通规则的最大受害者不是交通秩序，而是违反交通规则的个人。
　　稿源：荆楚网
　　作者：史雪莹